우마무스메 신캐 스마트팔콘 잡담
By 기록하고픈 잡담 | 2021년 5월 6일 |
스타트가입인 하루우라라에 이어 가챠에 더트적성 A인 스마트팔콘이 추가되었습니다. 하루우라라와 달리 잔디적성이 G가 아니라 2단계 앞인 E부터 시작하기 때문에 잔디(시바)적성 인자도 2~3짜리를 4개만 투입하면 A로 바로 시작할 수가 있습니다. 이러면 아마도 사쿠라바쿠신오,사일런스스즈카처럼 장거리 부담이 전혀 없는 도주마를 쉽게(?) 키울 수 있다는 이야기입니다. 클래스6 기준으로 보면 B3급에서 더트 경주는 아직도 하루우라라가 당당히 한자리를 꽤차고 있고 VVIP구역의 근황과 달리 마루젠스키나 타이키 셔틀 마개조로 더트 경기에서 도주 작전을 상대하는 경우도 거의 없습니다. 선입/선행 오구리캡,선행 타이키셔틀,선행 엘콘도파사,선입 하루우라라 넷 중 셋이면 스태미너 고갈을 노리는 작전이 나름 유효했는
우마무스메 레전드 레이스 첫날
By 기록하고픈 잡담 | 2021년 3월 16일 |
각오는 했습니다만 같은 경기장인 데일리레이스 중거리 도쿄 경기장을 저격하기 위해 육성했던 마루젠스키가 스태미너와 근성이 모자르는 광경을 보네요. 라스트 50m에서 실속상태가 되면서 에어그루브가 역전하더군요. 마에스트로가 있는 이상태에서도 스태미너가 600이상 필요하다는 이야기로 보여집니다. 이렇게 져버리니까 당시야 회복기 메타가 다다익선까지는 아닌 취급이었던 점도 있지만 제가 줄곧 기용하던 SR 키류인 아오이의 조건부 새해첫날 이벤트에서 쥐어짜기(ふり絞り)를 배울 수 있다는걸 몰랐는데 이걸 못배운게 좀 안타깝더군요. 승부 라이벌인 엘 콘도 파사는 스태미너 부족으로 고유스킬이 사실상 발동이 안되기 때문에 실제 1위는 플레이어가 아니면 에어그루브가 달성하는 상황이 연출됩니다. 확신은 못하겠지만 그러므로
우마무스메 타우러스배 결승 3등
By 기록하고픈 잡담 | 2021년 5월 19일 |
타우러스배는 결승에서 3등으로 마무리 했습니다. 하필이면 오페라오 쓰는 플레이어를 만날 줄이야. 테이오가 1인 선행이었으면 이미 예상한 골드쉽 3인 상태라도 전개상 기대할 구석이 있는데 압도적으로 졌네요. 아무래도 다른 사이게의 겜처럼 이미 결과는 정해졌고 결과만 보는 과정으로 보입니다. 한편 레전드 레이스도 시작되었는데 위닝티켓 상대로 유리한건 여전히 도주 입니다. 스탯이 만만하게 느껴질 가능성이 있습니다만 근성 600대에서 나오는 꽤 빠른 라스트 스퍼트 시점으로 인해 고유기 발동이 힘들게 육성한 경우는 위험합니다. vs 도주 맥퀸 1등 vs 선행 오구리캡 2등