테슬라 모델Y 시승 후기
By eggry.lab | 2021년 5월 24일 |
모델3 롱레인지 예약하고 기다리다가 대기자가 너무 많아서 물량이 당최 돌아오질 않아, 게시판을 보니 모델Y가 계약일 대비 빨리 출고되는 듯 해서 모델Y도 홧김에 예약해버렸습니다. 동급에 폼팩터 차이 치고는 1000만원의 정가 차이에 보조금 차이까지 해서 1500만 가까이 차이나서 가성비는 완전 꽝입니다만, 아예 인도가 늦어진 김에 그냥 더 저축해서 어떻게든 해보자는 생각에... 모델Y 사고 싶은데 부담스러우면 그냥 출고 연기하면 되니까요. 여튼 주문은 일단 했지만 모델Y는 체험을 못 해봤더라죠. 모델3도 2년 전 구형모델이긴 하지만 어차피 기본기는 거기서 거기니까... 유튜브, 카페 보면서 기능적 차이야 다 터득했지만 역시 제일 중요한 건 실제로 탈 때의 느낌이겠죠. 특히나 SUV형 차량을 보유
로터스 엘레트라 로터스 에미라@로터스 한국상륙
By 주니의 라이드엔필(Ride&Feel) | 2023년 11월 17일 |
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직류 vs 교류, 전류 전쟁의 짧은 역사
By 자그니 블로그 : 거리로 나가자, 키스를 하자 | 2020년 1월 22일 |
전류 전쟁 이후 130년, 다시 바뀌고 있는 세상 우리가 쓰는 전기 전압은 220V다. 미국에선 120V를 쓴다. 토머스 에디슨이 전기 공급 시스템을 만들던 시절 제안한 100V에 뿌리를 두고 있다. 주파수는 60Hz다. 니콜라 테슬라가 발명한 교류 유도 전동기의 구동 주파수다. 전기 사업 주도권을 놓고 직류를 주장하던 에디슨과 교류를 택하자던 테슬라가 한판 경쟁을 하던 것이 1880년대 후반이니, 우린 백 년 넘게 그들이 만든 기준 안에서 사는 셈이다. 최근 그 세상이 바뀌고 있다. 환경오염으로 인한 지구 온난화와 그로 인한 기후 변화, IT 산업의 폭발적인 성장 때문이다. 세계가 하나의 컴퓨터처럼 변해가는 세상, 모든 기업이 기술 기업이 되는 세상, 많은 사람이 스마트폰으로 연결되는 세상에서
[정보] 테슬라 Battery Day - 우리가 알고 있는 모든 것
By Jini 가 만들어가는 세상 | 2020년 9월 16일 |
22일로 예정된 테슬라의 배터리 데이에 가까워지면서, ' 우리는 이미 엘론 머스크 CEO의 트윗과 행보들을 보면서 이번 행사에 어떤 일이 일어날지에 대해 많은 것을 발표할 수 있을 것이라는 것을 알 수 있습니다. Tesla 자동차에 대해 구체적으로는 많이 알지 못할 것이지만, 차량에 전력을 공급하는 배터리에 대한 획기적인 기술이나 에너지 저장 사업으로 더 확장하려는 회사의 의도에 대한 소식이 있을 수 있습니다. 1. 실리콘 나노 와이어 양극도대체 실리콘 나노 와이어 양극은 무엇입니까?Tesla는 22일 배터리 데이 초대장을 독특하고도 클러스터된 라인 패턴으로 보냈으며, 이로 인해 전문가들은 이 기술에 대한 티저를 보고 있다고 추측 했습니다. 그것은 배터리에 대 한 잠재적으로 거대한 돌파구, 거대