BMW E92 M3 시승기, BMWM3 헤리티지 올드카 전시회가 준비중입니다.

Posts
BMW E92 M3 시승기, BMWM3 헤리티지 올드카 전시회가 준비중입니다.

BMW E92 M3 시승기, BMWM3 헤리티지 올드카 전시회가 준비중입니다.

안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 1인 기획 유현태입니다. 지난달 버틀러씨 라운지에서 관리하는 BMW E92 M3를 시승해봤습니다. 세대를 막론하고 '펀 카'를 소재로 하는 대화에서는 결코 빠지지 않는 차종이라고 볼 수 있습니다. 한때 많은 이들의 드림카였고, F바디를 거쳐 G바디 M3까지 출시된 현시점에서는 로망카로 남아있는 차종이죠. 특히 BMW의 충성고객들은 브랜드의 짙은 정체성과 기술 혁신이 조화를 이루던 'E'바디 양산을 전성기로 삼기도 합니다. 어떻게 보면 내연기관의 순수함을 품던 마지막 M3 쿠페였습니다. 표준 모델로는 V8 자연흡기 엔진이 탑재되던 처음이자 마지막 M3였기 때문입니다. 독립 스로틀.......

Related Posts

3 posts
"요즘 돈있으면 '이 차'가 가장 무난하다고.." BMW 7시리즈 740li 시승기 리뷰

"요즘 돈있으면 '이 차'가 가장 무난하다고.." BMW 7시리즈 740li 시승기 리뷰

안녕하세요. 네이버 자동차 인플루언서, 유현태입니다. 이번에 리뷰를 준비해 본 차종은 BMW의 플래그십 세단, 7시리즈 740i xDrive 모델입니다. BMW 브랜드의 정점이기도 한 7시리즈는 시대를 앞서가는 혁신적인 기술력과 고유의 드라이빙 감각을 결합하여 럭셔리 대형 세단 시장에서 독보적인 위치를 점하고 있습니다. 이번 모델은 7시리즈에서 인기를 끄는 '듀오톤' 컬러가 더해져 한층 화려한 디자인을 보여주는 것이 특징입니다. 2026년형 BMW 740i는 대대적인 변화보다는 내실을 기하는 연식 변경 모델이라고 보시면 되겠습니다. 7세대 출시 초기부터 파격적인 디자인과 첨단 사양으로 화제를 모았던 만큼, 현재의 완성도 높은 설.......

괴물연비에 부드러운 승차감까지, 더뉴 니로 하이브리드 시승기

괴물연비에 부드러운 승차감까지, 더뉴 니로 하이브리드 시승기

#더뉴니로 #니로페이스리프트시승기 입니다 큰 틀에서 디자인은 유지하고 디테일은 다듬었는데요, 이전보다 심플하고 미래지향적이면서 세련된 분위기를 보여줍니다 I4 1,580cc 105ps 14.7kg.m 32kW 170Nm 6DCT FF 18.8km/l -도심 19.4 -고속 18.1 전장 4,430mm 전폭 1,825mm 전고 1,550mm 축거 2,720mm 공차중량 1,470kg 뒤쪽은 테일램프와 범퍼를 다듬고 좌우를 길게 블랙하이그로시로 연결했는데 덕분에 넓어보이면서 안정감도 더했습니다. 범퍼 하단 마무리는 기존에 살짝 아쉬웠는데 이번에 개선되어서 좋았습니다 크로스오버 답게 넓은 트렁크 공간을 갖추고 있습니다, 2열 등받이를 접을 수 있는데 이건 트렁크 공간에서는 안되고 뒷좌석.......

아직도 기름값 내고 타세요? 테슬라 모델Y L 핵심포인트 모르면 수백만 원 손해 보는 이유

아직도 기름값 내고 타세요? 테슬라 모델Y L 핵심포인트 모르면 수백만 원 손해 보는 이유

요즘 도로를 지나가다 보면 유독 눈에 많이 띄는 SUV가 한 대 있죠? 바로 테슬라의 베스트셀링 모델, 모델Y입니다. 단순히 예뻐서 많이 타는 걸까요? 아닙니다. 지금 이 순간에도 수많은 사람이 계약서를 쓰고 있는 데에는 다 그만한 이유가 있거든요. 오늘은 제가 직접 경험하고 분석한 테슬라 모델Y L 핵심포인트를 중심으로, 왜 이 차량이 여전히 '전기차의 정석'이라 불리는지 아주 솔직하게 파헤쳐 보겠습니다. 이 글을 끝까지 읽지 않으시면 나중에 보조금 혜택 다 놓치고 후회하실지도 모릅니다! 1. 지갑을 지켜주는 압도적인 경제성 가장 먼저 짚고 넘어가야 할 테슬라 모델Y L 핵심포인트는 바로 가격과 유지비입니다. 최근 전.......