하이브리드

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"3.5 오너들 배 아프겠네?" 2026 제네시스 GV80 하이브리드 실연비와 스펙 차이

"3.5 오너들 배 아프겠네?" 2026 제네시스 GV80 하이브리드 실연비와 스펙 차이

"기름값이 미쳤네요. 리터당 1,900원을 넘어가니 시동 걸기가 무섭습니다." 대형 SUV의 묵직한 가속감에 반해 가솔린 모델을 출고했지만, 막히는 시내 주행에서 리터당 5km 안팎을 맴도는 계기판을 볼 때마다 유지비 걱정이 덜컥 앞서는 게 현실이거든요. 그래서인지 최근 자동차 커뮤니티에서는 곧 출시예정인 2026년 제네시스 GV80 하이브리드 실연비와 스펙 차이에 대한 갑론을박이 끊이지 않고 있습니다. 단순히 기름값만 아끼는 차가 아니라, 출력과 정숙성까지 모두 챙긴 완전체로 등장할 것이라는 업계의 팩트들이 속속 윤곽을 드러내고 있기 때문입니다. 오늘 예비 오너분들의 섣불린 계약을 막아드리기 위해, 새롭게 업데이트.......

"공인 연비는 그냥 숫자였네" 실주행 22.7km/L 기록한 혼다 하이브리드, 오너들 난리 난 이유

"이게 정말 가능한 수치인가요?" 연비로 증명한 혼다의 저력 요즘 기름값 무서워서 하이브리드 고민하시는 분들 정말 많으시죠? 저도 주변에서 "진짜 공인 연비만큼 나오냐"는 질문을 참 많이 받습니다. 제조사가 발표한 수치 말고, 우리가 실제로 도로에 나갔을 때 얼마큼의 효율을 보여주느냐가 진짜 실력이니까요. 저 역시 하이브리드 차량을 볼 때 공인 연비는 참고만 하는 편인데, 이번에 혼다 하이브리드가 진행한 이벤트를 보고 깜짝 놀랐습니다. "이게 정말 가능한 수치인가?" 싶을 정도로 인상적인 결과가 나왔더라고요. 52명의 고객이 증명한 놀라운 실연비 데이터 지난 3월 22일, 혼다의 새로운 브랜드.......

“스포티지 닮은꼴?” 기아 셀토스 풀체인지 하이브리드, 확달라진 소형 SUV 승차감

“스포티지 닮은꼴?” 기아 셀토스 풀체인지 하이브리드, 확달라진 소형 SUV 승차감

“스포티지 닮은꼴?” 기아 셀토스 풀체인지 하이브리드, 확달라진 소형 SUV 승차감 소형 SUV 하면 딱 떠오르는 모델이 바로 셀토스였죠. 사회초년생 첫 차, 가성비 SUV의 상징 같은 존재였으니까요. 그런데 최근 풀 체인지된 셀토스 하이브리드를 시승해보니 느낌이 완전히 달라졌습니다. 한마디로 말하면 예전의 아담한 셀토스가 아니에요. 차체는 커졌고, 분위기는 스포티지에 가까워졌습니다. 오늘은 확 달라진 신형 셀토스 하이브리드의 핵심 포인트를 정리해볼게요. 목차 커진 차체, 달라진 셀토스 니로와 겹치는 포지션 프로스트 블루 색상 매력 하이브리드 주행 감각 커진 차체, 달라진 셀토스 신형 셀토스는 풀 체인지 수준으로 체급이.......

"이게 페이스리프트라고?" 풀체인지급으로 돌아온 기아 스토닉, 디자인 보고 '깜놀'

"이게 페이스리프트라고?" 풀체인지급으로 돌아온 기아 스토닉, 디자인 보고 '깜놀'

"아직도 이 차가 팔리고 있었어?"라고 묻는 분들이 계실지도 모르겠습니다. 하지만 유럽에서는 기아의 효자 노릇을 톡톡히 하고 있는 모델, 바로 기아 스토닉 이야기입니다. 최근 국내 도로에서 위장막을 두른 채 테스트 중인 스토닉의 모습이 포착되면서 자동차 커뮤니티가 들썩이고 있습니다. 보통은 한 번의 페이스리프트 후 풀체인지로 넘어가거나 단종되는 것이 일반적인데, 이번에는 무려 2차 페이스리프트라는 이례적인 행보를 보여주고 있기 때문이죠. 이게 정말 스토닉? 풀체인지급 외관 변화 이번에 포착된 테스트카를 보면 가장 먼저 눈에 띄는 것이 바로 전면부 디자인입니다. 기존의 다소 얌전했던 인상은 온데간데없고, .......