하이브리드

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"제네시스 G80 사려다가 멈칫?" 1,200km 달리는 역대급 가성비 세단 등장

"제네시스 G80 사려다가 멈칫?" 1,200km 달리는 역대급 가성비 세단 등장

"이 가격에 이 정도 스펙이 정말 가능한 걸까요?" 최근 국내외 자동차 커뮤니티를 뜨겁게 달구고 있는 모델이 하나 있습니다. 바로 하이프텍의 플래그십 세단, 하이프텍 A800입니다. 처음 이름을 들었을 때는 다소 생소할 수 있지만, 공개된 제원과 주행거리를 보면 "어? 제네시스 G80 사려다가도 멈칫하겠는데?"라는 생각이 절로 듭니다. 단순히 덩치만 키운 게 아니라, 효율성과 공간성이라는 두 마리 토끼를 완벽하게 잡았기 때문이죠. 오늘은 왜 이 차량이 대형 세단 시장의 새로운 메기라고 불리는지, 그 이유를 하나씩 뜯어보겠습니다. 테슬라보다 더 미래적인 실내, 물리 버튼의 실종 문을 열고 들어가면 우리가 알던.......

"카니발 대신 이거라고?" 아빠들 마음 흔든 더 뉴 스타리아, 직접 타보니 달랐다

"카니발 대신 이거라고?" 아빠들 마음 흔든 더 뉴 스타리아, 직접 타보니 달랐다

여러분, 국내 미니밴 하면 가장 먼저 뭐가 떠오르시나요? 아마 열 명 중 아홉 명은 카니발이라고 답하실 겁니다. 저도 사실 그랬거든요. '카니발 아니면 대안이 없다'는 말이 공식처럼 굳어진 시장이었으니까요. 그런데 이번에 현대자동차가 4년 8개월 만에 내놓은 더 뉴 스타리아를 보니, 그 생각이 조금씩 흔들리기 시작했습니다. 과연 이 차가 아빠들의 마음을 돌릴 수 있을까요? 공간만 넓은 차에서 '잘 쓰는 차'로의 변화 그동안 스타리아라고 하면 흔히 '학원 차'나 '짐 차' 같은 상용 밴 이미지가 강했던 게 사실입니다. 하지만 이번 더 뉴 스타리아는 확실히 결이 다릅니다. 외관에서 느껴지던.......

"디자인 때문에 쏘렌토 갔는데..." 싼타페 페이스리프트 역대급 변화, 이대로 나오면 대박?

"디자인 때문에 쏘렌토 갔는데..." 싼타페 페이스리프트 역대급 변화, 이대로 나오면 대박?

솔직히 말씀드려볼까요? 현행 싼타페 페이스리프트 소식이 들려오기 전까지, 싼타페 MX5의 파격적인 뒤태를 보고 당황하셨던 분들 꽤 많으셨을 겁니다. 차 자체의 공간 활용성이나 파워트레인 완성도는 나무랄 데 없었지만, 유독 디자인에서 호불호가 극명하게 갈렸던 게 사실이죠. 저 역시 처음 실물을 봤을 때 그 '항아리형' 실루엣에 적잖이 놀랐던 기억이 납니다. 그런데 최근 들려오는 소식이 심상치 않습니다. 현대자동차가 시장의 목소리를 제대로 들은 것 같거든요. 오늘은 신차 예상도 전문 유튜버 '뉴욕맘모스'님이 공개한 싼타페 페이스리프트 예상도를 통해, 과연 이번 변화가 '디자인 논란'을 잠재우.......

"쏘렌토보다 400만 원 비싸다고?" 르노 필랑트, 직접 타보니 고민될 수밖에

"쏘렌토보다 400만 원 비싸다고?" 르노 필랑트, 직접 타보니 고민될 수밖에

요즘 도로에 나가면 쏘렌토와 싼타페가 정말 많이 보이죠? 대한민국 SUV 시장의 표준이라고 해도 과언이 아닐 정도로 두 모델의 인기는 식을 줄 모릅니다. 하지만 너무 흔하다는 생각, 한 번쯤 해보지 않으셨나요? 이런 시장 상황에서 르노코리아가 아주 흥미로운 카드인 '르노 필랑트'를 꺼내 들었습니다. 처음 공개되었을 때 "이게 과연 먹힐까?"라는 의문이 들었지만, 세부 스펙과 포지셔닝을 뜯어보니 생각보다 영리한 전략이 숨어 있더라고요. 저도 이 차의 실물을 보고 나서 생각이 꽤 많이 바뀌었습니다. 팰리세이드보다 길고 쏘렌토보다 낮다? 독특한 비율의 탄생 르노 필랑트의 가장 큰 특징은 바로 그 '절묘.......