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[WOT] 어제의 월오탱

[WOT] 어제의 월오탱

우유보다 커피|2013년 4월 7일

T-44 롤아웃! 사람들의 평은 두 가지지요. 소 미듐은 T-54 안가면 쓰레기 이 정도면 준수하다. 저는 이 정도면 준수하다에 걸겠습니다. 적당한 포에 적당한 기동력에 방어면에서는 굉장히 좋은편이고.. 괜찮아요. 다만 가속이 늦고 모듈이 너무 잘나갑니다. 이게 좀 안좋네요. 어제 꽤 오래 게임을 했는데 40판을 해서 23승 16패 1무 입니다. 승률 간신히 지키네요. 격파수는 딱 40. 전투당 1대 입니다. 아 깔끔해라. T-44는 딱 절반을 찍었군요. 생각보다 승률이 잘나와서 놀랐습니다. 많이 진줄 알았거든요. 중전차도 뭐 생각보단 많이 이겼네요. 많이 안했지만; 나머지는 자주포 5승(승률60%), 구축전차 3승(승률100%) 아무튼 어젠 그냥저냥 괜찮았던거 같습니다. 추락하는

이거 미치겠군요. (WOT 관련)

이거 미치겠군요. (WOT 관련)

오늘의 투덜투덜. 내용은 심플합니다. 예, 게임이 안되는겁니다. 본 적도 없는게 나와서 안되고 있습니다. 어제부터 말이지요. 로그인 문제인건 확실한데 이게 골 때리는게 클라이언트를 새로 깔아도 꽝, 다른 계정으로 접속하려 해도 꽝. 이걸 빨리 해결해야 할텐데 말이지요. 해결 못하면 저는 메종 드 엠을 할 수 밖에 없고 그러면 이 블로그는 더 위험해진다고요? 고로, 이거 어찌해야하는지 아시는분?

[WOT] 리플레이 42 : 크롬웰 힘멜스도르프

[WOT] 리플레이 42 : 크롬웰 힘멜스도르프

센츄리온 7/1을 타게되서 기존의 크롬웰 승무원을 센츄리온으로 옮겼습니다. 그래서 크롬웰 승무원을 다시 키우고 있죠. 전우애보정까지 받던 승무원이 바뀌니 많은 차이를 느끼게 됩니다. 연사는 0.5초 정도 느려진 정도지만 주행성 중 특히 선회력이 많은 차이가 납니다. 기존 승무원은 평지에서 드리프트가 가능할 정도였는데 지금은 선회가 굉장히 둔중하게 느껴지네요. 전우애 스킬이 찍어도 별 효과가 없다는 분들도 계시는데 크롬웰은 차이가 확 나는 편입니다. 6탑방 힘멜스도르프 일반방입니다. 일반적으로 힘멜스도르프는 시가전으로 크롬웰의 장점인 기동성을 살리기 힘든 맵입니다. 출발하자마자 좋은 위치를 선점하기 위해 달립니다. 역쪽에 좋은 위치가 있죠. 상대는 필연적으로 이 길을 건너야 하기 때문에 이 곳도 꽤 좋

[wot]골탱지름고민중..

[wot]골탱지름고민중..

제 곧 내....는 맞는소리긴한데 골탱한대를 저구입할까 생각중인데 고민이 심하게됩니다 일단 후보군[?]은 88야티 su-122-44 뢰베...이긴한데 일단 제 탱크 보유현황은 덕국-티거2 로씨아-kv4.is3.kv1.s-51(연구끝내논 isu-122)is6 쌀국-t34.퍼싱.슈퍼퍼싱 홍차국-AT2 빵국-amx12t 이런현황인데요...숙청6호는 아마 작년 클스마스떈가 세일해서 사논거고 슈퍼싱은 싼맛에 t34는 소문이무성해서 삿는데 본의아니게[?]8티어 민주화를하다보니 슬슬 9티어를 만들어야할꺼같아서 빠름 빠름 빠름 LTE 워프를 타기위해 큰맘먹고 골탱하나 더지를까싶은데 여기서문제 일단 su122-44 와 88야티로 좁혀지긴했는데 소련구축은 계속탈꺼라 승무원생각하면 수백을사야할텐데 개인적으론 88야티쪽에 손