WOT

포스트: 2003|조회수: 0|c2f053b2-1c61-4ec5-ae6e-0f293dee3fb6

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WOT(2003)

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[W.o.T] 한번의 승리를 따내기 위해...

에코노미의 속다른 이야기|2013년 9월 12일

이 한번의 승리를 따내기 위해- 전부터 이백은 그렇게 털렸나보다...

E-100(6)연패(26)ㅅㅂ별떼기가왜이리힘들어(1)월드오브탱크(1653)WOT(2003)

[WOT] 리플레이 130 : 6호 전차 티거 지그프리트 방어선

해전, 군함 좋아하세요?|2013년 9월 12일

티거는 명성과 다르게 게임내에서는 부실한 방어력으로 많은 전차장에게 좌절감을 선사하고 있습니다. 실제 역사에서의 명성에 입어 유저의 기대가 크기 때문에 스톡때 참담한 상태에 한번 좌절하고 풀업 시에 또 한번 좌절한다 하는데 확실히 손이 많이 가는 전차 임에는 틀림 없습니다. 그러나 7티어 전차라는 점과 비교적 작은 크기, 최종포인 88/71는 훌륭한 주포입니다. 9월 7일 지그프리트 방어선 7탑 일반방 리플레이입니다. 아군이 7티어가 2량 더 많고 상대는 7티어 헤비가 없습니다. 대신 상대는 6티어가 3량더 많지만 무게추가 심하게 기울어져 있습니다. 상대 탑 헤비가 없으니 처음부터 과감한 루트를 택합니다. 초탄 하탄! 차탄 상탄!(...) 골목으로 들어가니 KV-13이 초반부터 앞으로 튀어나

티거(32)WOT(2003)리플레이(219)6호전차(3)게임(9931)

[WOT] 야 이백(JagdPz E-100) 와 코마린 이야기...주절주절...

Mad Gear|2013년 9월 12일

독일 2차 TD(구축전차) 라인에 대한 떡밥이 덥썩 물어 볼 만큼 풀리는 중이라... 야이백 JagdPz E-100 이야기를 좀 해볼까 합니다. 일단 이전까지 독일 구축의 탑티어였던 야크트 티거의 후속인지라, 그 특성을 고스란히 이어 받고 있습니다. 1. 크다150톤...! 정확히는 (133.94 / 150.0 톤)입니다. 링크에서 확인해 보실수 있듯이, 크고 둔중합니다. 언덕 올라가는 것은 괴롭습니다. 차체의 정확한 설계도나 정보가 없는 상태에서 이런저런 단편적인 짜집기로 만들어진 차량으로 후방 전투실을 가지고 있습니다. 개인적으로 후방 전투실을 싫어 하는 이유는 여러가지가 있지만, 일단 코너에 밀착되어 있는 적을 공격하자면 애로사항이 만발 하는 이유와 함께 '아름답지 못합니다!'기동력 역시 좋지 못

WOT(2003)월오탱(1202)GAME(277)

WoT - 강철의 대원수 동지 7호기 출하

곰돌씨의 움막|2013년 9월 12일

그렇읍네다. 요즘 한물 간건 사실입니다만, 뭐 탈만 합네다. yPA!!!

WORLDOFTANKS(446)IS-7(3)우우우라아아아아(1)WOT(2003)

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