R34
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세마쇼에 등장한 빌트 바이 레전드 리스토모드 R34 GT-R
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 닛산 스카이라인 R34 GT-R은 차를 좋아하는 사람들에게는 그야말로 레전드입니다. 아시아권에서는 이니셜 D의 영향이 가장 컸겠지만, 글로벌 시장에서는 분노의 질주가 가장 큰 몫을 했을 것입니다. 그러한 픽션들이 만들어내는 R34 GT-R의 신산스러운 분위기는 차를 동경하는 사람이라면 누구나에게 이입되기 마련입니다. 1999년 세상에 나와 25년이 흐른 지금까지 R34 GT-R이 로망으로, 전설로 통하는 이유입니다. 이런 전설을 과거에서 현재로 끌고 오는 타임머신, 레스토모드의 마술을 부리는 회사가 45만 달러에 R34 GT-R을 재탄생시켰습니다. * 레스토모.......
고질라와 작별, 닛산 R35 GT-R 내년에 완전히 생산 중단된다
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 일본의 대표적인 스포츠카 닛산 R35 GT-R의 생산이 중단됩니다. 닛산은 R35세대 닛산 GT-R을 2025년 생산 중단한다고 말하면서, 현재 신형 GT-R을 개발 중이지만 아직 파워트레인은 미정이라고 합니다. 전고체 배터리를 사용하는 전기 GT-R이 될 가능성도 있습니다. 현재의 R35 세대 닛산 GT-R이 17년 만에 내년에 마침내 생산을 종료합니다. 이는 대부분의 다른 차량의 세대별 수명 주기에 비해 두 배나 긴 기간입니다. 닛산의 글로벌 제품 책임자인 피에르 로잉은 금요일에 공개된 Top Gear와의 인터뷰에서 이같이 밝히며 GT-R의 생산이 중단되는 것은 규제.......
사냥꾼의중환자실 새드 클래식 시리즈(중미산, 호명산) 후기_feat. R34 GT-R
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 장마에, 역대급 폭염까지...... 봄까지 매월 다녀오던 새드를 이번 여름에는 도저히 엄두가 나지않아 가지를 못했었습니다. 그런데, R34 GT-R을 타는 고세바에게 연락이 옵니다. "형님 새드 언제 가십니까?" "너무 더워서 못 갔는데, 이제 가을되니 슬슬 가봐야겠지?" "새드가 기다려집니다." "차 다 고쳤어?" "달릴 정도는 되요. 그래서 새드 가고 싶습니다." "고세바가 웬일로 새드를 가고 싶다고 다 하고? 오케이. 내가 바로 새드 번개 칠게!" 이렇게 성사된 새드 일정. 코스를 어떻게 잡을까.......
역대 개발 책임자 3인이 들려주는 닛산 스카이라인 GT-R 개발 비화
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 여러분이 자동차 마니아라면, 일본차 중에 여러분이 가장 먼저 머리에 떠올리는 차가 무엇입니까? 많은 사람들이 가장 먼저 떠올리는 차가 바로 닛산 스카이라인 GT-R일 것입니다. 그만큼 GT-R이라는 이름과 차의 외관이 주는 아우라는 말로 표현하기 힘들 정도입니다. 닛산 스카이라인 GT-R에 대한 자동차 마니아들의 사랑은 비단 우리나라 자동차 마니아만에 국한되는 이야기가 아닙니다. 최근 미국에서 25년룰에 따라 금년부터 R34 GT-R의 수입이 개시되자 매물 확보를 위한 대란이 벌어지고 가격이 폭등하고 있다는 소식이 들려옵니다. 이런 닛산 스카이라.......
