기아의 플래그십 전기 스포츠 SUV, 2025 EV9 GT 스파이샷 포착By 자유로의 꿈 | 2024년 2월 21일 | 자동차리뷰안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 국내 시장과는 다르게 기아의 플래그십 전기 대형 SUV인 EV9가 해외에서는 많은 관심을 받고 있습니다. 북미와 호주 쪽에서 상당한 관심을 받고 있는데요, 그러다보니, 그쪽 매체에서도 꽤 자주 언급되고 있습니다. 그러다보니, 스파이샷 작가들도 EV9의 변형 모델에 대한 관심이 매우 커서, 이번에 EV9 GT로 추정되는 위장막 차량을 포착했네요. 작년 5월에 EV9 GT 버전의 출시를 전망한 바 있었는데요, 추정이 현실로 되어가는 형국입니다. 관련 소식 한번 알아보겠습니다. 2025 기아 EV9 GT: 초대형 스포츠 SUV 스파이샷 대형 SUV의 제로백 5.3초가 충분하.......EV6GT(13)전기SUV(47)N버전(1)배터리(118)전기스포츠SUV(1)플래그십(12)모델X플래드(1)EV9GT스파이샷(1)스파이샷(38)기아(279)전기차(597)기아EV9(31)EV9GT(3)EV9GT라인(3)EGMP(31)EV6(68)기아EV9GT(1)테슬라(135)EV9(71)전기모터(14)기아 스팅어 후속 603마력 전기차 EV8(코드명GT1) 관련 문서 유출By 자유로의 꿈 | 2024년 2월 13일 | 자동차리뷰안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 기아 스팅어 후속에 관한 속보입니다. 볼륨 모델은 아니었지만, 가장 인기 있었던 기아의 아이코닉 모델 스팅어가 단종된다는 소식에 많은 자동차 매니아들이 아쉬워했었는데요, 스팅어의 후속이 출시된다는 소식입니다. 그것도 전기차로 말이죠. 코드명 GT1으로 명명된 이 차량은 603마력에 무려 800km의 주행거리를 확보한 전기차로써, EV8이란 이름이 붙어질 것으로 추정된다고 합니다. 603마력, 800km의 주행거리로 스팅어를 대체할 신형 기아 EV8, 유출 문서 공개 2026년 생산 예정인 기아 스팅어의 후속 모델인 코드명 GT1은 브랜드의 차세대 전기차 플.......EM플랫폼(3)GV90(12)IMA(5)제네시스(196)스팅어(16)현대자동차그룹(31)기아스팅어후속(2)주행거리(10)K8후속(1)스팅어후속(2)기아스팅어(4)기아(279)GT1(2)EV8(2)EGMP(31)전기차(597)현대자동차(263)통합모듈형플랫폼(1)주행가능거리(8)플랫폼(27)루시드에어(7)현대자동차, 전기차 주행거리 향상 액티브 에어 스커트 특허 출원By 자유로의 꿈 | 2024년 2월 3일 | 자동차리뷰안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 현대자동차가 과거와 확연하게 달라진 점은 과거에 비해 훨씬 많은 연구/개발을 진행하고, 그 결과에 따른 특허 출원이 매우 많아졌다는 점입니다. 제가 외신을 다루다보면, 미국 자동차 회사들과 일본 자동차 회사들의 특허 출원 소식을 굉장히 많이 접하게 되는데요, 최근들어 현대자동차의 특허 출원 소식 역시 매우 많이 접하게 됩니다. 또한, 상당히 기발한 아이디어를 담은 특허 내용이라 앞으로 상용화 가능성에 대해 많은 기대를 하게 됩니다. 오늘은 전기차 시대에 점점 더 그 중요성이 높아지는 에어로다이나믹스와 관련한 특허인데요, 전기차의 주.......EV9(71)주행거리(10)플랩(1)기아자동차(59)세븐컨셉트(1)제네시스(196)다운포스(11)현대자동차(263)아이오닉6(36)기아(279)공기역학(14)현대차(115)액티브에어스커트(1)EGMP(31)트랙션(3)전기차(597)GV60(18)현대(211)기아차(18)현대자동차, 유럽 시장을 위한 엔트리급 전기차 아이오닉2 개발 중By 자유로의 꿈 | 2023년 12월 26일 | 자동차리뷰안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 현대자동차가 보급형 전기차를 개발 중이며, 아이오닉2로 명명될 예정이라는 소식입니다. 2만불이라는 심리적 선에 적합한 엔트리급 전기차를 통해 폭스바겐 ID.2와 스코다, 쿠프라의 형제 모델과 경쟁하겠다는 야심을 현대자동차가 드러냈다고 보도하고 있습니다. E-GMP 플랫폼으로 과시한 전기차에서의 역량을 새로운 IMA 아키텍처를 통해 이어갈 수 있을지, 또한 그것을 통해 현대자동차는 유럽에서의 야망을 실현할 수 있을지 궁금해집니다. 카스쿱스와 함께 관련 소식 알아보겠습니다. 현대자동차, 22,000달러 아이오닉2로 유럽의 전기차 시장을 석권.......현대자동차(263)현대차(115)EGMP(31)엔트리급(1)GV60(18)NMC(3)EV6(68)쿠프라(4)IMA(5)폭스바겐(83)아이오닉2(1)ID2(2)전기차(597)제네시스(196)LFP(6)엔트리급전기차(1)보급형전기차(1)스코다(2)현대(211)아이오닉6(36)아이오닉5(79)배터리(118)First12345Last