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7 posts제주공항 자전거 거치대 상태 (2022년 6월 현재)
얼마전에 제주공항에 자전거를 10시간 정도 거치해야 할 일이 있어서 검색해봤는데 제대로 된 정보가 나오지 않아 제주공항 방문한 김에 쭉 사진을 찍어보았다 1. 일단 자전거거치대는 거치할 여유가 많다. 비도 맞지 않게 고가도로 아래에 위치해 있다. 이륜차들이 점령하고 있는 구역이 있긴 하지만.저 난간에 프레임을 묶을 수도 있다. 주로 자전거 거치에 예민한 사람들의 자전거들이 그렇게 묶여 있는 것을 볼 수 있다 가장 안쪽에도 자전거 거치대가 있는데 저긴 오토바이들이 점령했다. 주로 장기 주차중인 오토바이들이 많은 느낌. 하지만 자전거 거치할 자리가 모자랄 정도는 아님 여긴 자전거자린데 오토바이들이 모두 차지함. 그리고 개인적으로 앞바퀴만 묶는 이런 타입은 앞바퀴만 남기고 떼어갈 수 있기 때문에 그다지 추천
독일 RoadBIKE 자전거 강성 및 승차감 테스트 2부
2부는 엔듀런스 모델을 중심으로 정리해 보겠습니다. 2016 Trek Domane 6 국내에서 가장 인지도 높은 엔듀런스 중 하나인 도마니 입니다. 처음 샘플용으로 데이터에 해석을 달아두었습니다. 2015년 2014년 데이터도 비슷한 수치를 보여줍니다. 2015 Trek Domane 6.2 Disc 2014 Trek Domane 6.2 2015 Giant Defy Advanced SL 최상급 모델답게 좋은 BB 강성을 보여주네요. 2015 Giant Defy Advanced Pro 0 재미있는 점은 아래 등급으로 내려갈수록 일관되게 BB 강성은 떨어지고 뒤 충격흡수 수치는 더 좋아지면서 어드밴스에서 수치의 정점을 보여줍니다. 2015 Gian
독일 RoadBIKE 자전거 강성 및 승차감 테스트 수치
여러 커뮤니티 자전거 게시판 글을 주기적으로 구경하고 있습니다. 그러다가 '독일잡지(roadbike.de) 자전거 강성 및 승차감 테스트 수치' 글을 읽고 사이트에서 검색을 하면 구체적인 테스트 수치를 확인할 수 있다는 사실을 알게 됐습니다. 테스터의 객관적인 테스트에 의존하는 다른 리뷰사이트에 비해 구체적인 수치를 제공하니 비교하긴 좋더군요. 단점으로는 독일자전거에는 너무 후한 평가와 독일어 해석의 어려움? 2016 Specialized Tarmac Comp 샘플용으로 타막 데이터에 해석을 달아두었습니다. 2015 Specialized S-Works Tarmac Dura-Ace 무지막지한 BB(바텀 브라켓) 강성 수치 2015 Cervélo S5 가장
![[120726] 비엔나에서 이스탄불 그리고 한국까지, 여행을 마무리하며](https://img.zoomtrend.com/2012/08/14/e0116088_502929539b854.jpg)
[120726] 비엔나에서 이스탄불 그리고 한국까지, 여행을 마무리하며
포스팅 처음부터 부담스러운 사진이네요. 마지막으로 커피 한 잔을 하고 자전거 가게 앞에서 자전거를 포장 후 판이와 이별합니다. 자전거 박스가 대략 2미터정도 무게가 22kg정도 되는 것을 왜 몰랐을까요. (나중에 공항에서 알게됬습니다.) 지하철을 향해 힘겹게 힘겹게 이동합니다. 정말 힘겹습니다. 왜 이걸 하나 싶습니다. 땀을 뻘뻘흘리며 힘겹게 지하철 이동 후 호스텔 근처 역에 내리고 나니 역부터 다시 이걸 옮길 엄두가 안나더군요. 다시 박스를 열어 재조립합니다. 지하철 역 한 가운데서 혼자 자전거를 조립하고 있다보니 참 가관입니다. 아쉽게도 폰 분실, 디카 고장으로 인해 사진이 없습니다. 너무 아쉽네요. 자전거 조립 후 박스와 함께 힘들게 힘들게 호스텔까지 이동합니다.
![[Spoiler] 점프 신작 '공주님 고문 시간입니다' 원작자에 '우공못' 작가 그림. '시간정지용사' 또다른 플레이어? '다음에 오는 만화 대상' 운영 잡지 폐간](https://img.zoomtrend.com/2026/06/07/1780881297-ECA090ED948426-28EC95A0EB8B88EBA980EC8B9CEAB7B8EB8490.jpeg)
