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G80 뺨치는 옵션? 신형 그랜저 페이스리프트 핵심 변화 속 숨겨진 제네시스의 기술

요즘 자동차 커뮤니티가 그야말로 발칵 뒤집혔습니다. 단순한 연식 변경인 줄 알았던 그랜저가 선을 넘어도 한참 넘었거든요. 제네시스의 전유물이라 믿었던 기술들이 대거 투입된다는 소식이 들려오면서 예비 오너들은 물론 기존 오너들까지 당혹감을 감추지 못하고 있습니다. 대체 현대차는 무슨 생각으로 이런 결정을 내린 걸까요? 오늘은 출시가 임박한 신형 그랜저 페이스리프트 핵심 변화의 실체를 파헤쳐 보고, 이것이 우리 지갑과 카 라이프에 어떤 영향을 줄지 심도 있게 분석해 보겠습니다. 제네시스의 심장을 이식받다: MLA 헤드램프의 충격 가장 먼저 언급해야 할 부분은 역시 외관의 완성도를 결정짓는 '눈', 즉 헤드램프.......

"이게 진짜 플래그십이지" 디자인 바꾸고 G90 잡으러 온다는 '그랜저 페이스리프트'

"이게 진짜 플래그십이지" 디자인 바꾸고 G90 잡으러 온다는 '그랜저 페이스리프트'

도대체 현대차가 무슨 일을 낸 걸까요? 처음 지금의 모델이 처음 등장했을 때만 해도 '스타리아 닮은꼴'이라는 소리를 들으며 호불호가 상당히 갈렸던 그랜저가, 이번 그랜저 페이스리프트를 통해 완전히 다른 옷을 입고 나타날 준비를 마쳤습니다. 저도 최근 유출된 스케치와 렌더링 이미지를 보고는 "이게 진짜 플래그십 세단이지"라는 감탄사가 절로 나오더라고요. 벌써부터 동호회와 전시장에는 계약 문의가 쏟아지고 있다고 하는데, 과연 어떤 매력이 사람들의 마음을 흔들고 있는 걸까요? 이번 포스팅에서는 제네시스급으로 진화했다는 디자인 포인트와 새롭게 적용되는 첨단 사양들을 중심으로 하나씩 짚어보겠습니다.......

제네시스의 아픈 손가락 GV60 부분변경 모델 출시, 6490만원부터

제네시스의 아픈 손가락 GV60 부분변경 모델 출시, 6490만원부터

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 현대자동차의 럭셔리 브랜드 제네시스의 런칭은 지금 시점에서는 성공적이라고 평가할 수 있습니다. 최근 벤츠와 BMW 구매 고객들 중 제네시스로 환승하는 소비자들이 상당수 관찰되는 등 제네시스의 럭셔리 전략은 독일 럭셔리 3사와 대등한 경쟁력을 갖췄다고 판단할 수 있는 수준에 이르렀습니다. 하지만 이런 제네시스의 성공 가도에도 아픈 손가락이 하나 있는데, 바로 GV60입니다. GV60은 전기차 캐즘의 직격탄을 맞으며 제네시스 라인업 중에 유일하게 많은 사랑을 받지 못하고 있는데요, 대등한 성능의 대안이 많은 전기차 시장은 고급감이 잘 먹히지.......

GV70 전기차, GV70 전동화 페이스리프트 프리뷰

GV70 전기차, GV70 전동화 페이스리프트 프리뷰

#GV70전기차 #제네시스GV70전동화 페이스리프트 모델이 출시되었습니다 #GV70페이스리프트 컨셉이기에 #MLA 헤드램프 가 적용되고 #크래스트그릴 은 #G메트릭스 입체감이 높아졌습니다 브랜드와 가격대에 맞춰 드디어 전동으로 작동하는 충전구가 적용됩니다 전기 모터 최대 출력(kW) 합산360 (전륜180 / 후륜180) 최대 토크(Nm) 합산700 (전륜350 / 후륜350) ※ 부스트 모드 기준 배터리 용량(kWh) 84 (셀 제조사: SK 온) 1회 충전 주행가능거리(km) 423 (복합, 19인치 휠 기준) 에너지 소비효율(km/kWh) 4.5 (복합, 19인치 휠 기준) 크기도 작지도 않은 외관은 고급스러운 요소가 잘 적용되었고 전체적은 바디라인의 균형도 좋습니다 무광 다크.......