그랜저

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타던 그랜저 팔아버린다는 K8 풀체인지

타던 그랜저 팔아버린다는 K8 풀체인지

타던 그랜저 팔아버린다는 K8 풀체인지 그동안 기아 K8은 K7이었던 당시부터 그랜저에게 밀렸던 세단입니다. 판매 점유율에서도 밀렸고 디자인적 호불호에서도 밀렸으며 자동차 트렌드 순위에서도 언제나 그랜저 뒤에 서있던 모델이었죠. 솔직히 지금까지 분위기는 이랬습니다. 그랜저는 무난한 선택, K8은 약간 애매한 선택, 이 차를 사게 되면 언제나 듣는 말이 왜 그랜저 안 사고 이거 샀냐는 말을 들을 정도였으니 그랜저와 얼마나 차이를 보였는지 알 수 있죠. 하지만 제 생각은 달랐습니다. 디자인도 나쁘지 않고 상품성도 충분했죠. 항상 그랜저 뒤에 가려진 느낌이 강했기에 제대로 된 활약을 못했을 뿐이라고 봅니다. 저와 같은 생각을.......

40대 아빠들 난리 났다는 그랜저 풀체인지

40대 아빠들 난리 났다는 그랜저 풀체인지

40대 아빠들 난리 났다는 그랜저 풀체인지 저는 현대 그랜저를 생각하면 두 가지로 나뉘는 것 같습니다. 첫 번째는 여전히 좋은 차다. 하지만 처음과는 달리 이제는 디자인이 고민되는 것 같습니다. 한때는 성공하면 타는 차였고 40대 아빠들의 대표적인 드림카였던 그랜저, 이제는 너무 흔한 차가 되어버렸고 예전의 이미지와는 많이 달라진 상태이죠. 그래서인지 요즘 자동차 커뮤니티를 보면 어렵지 않게 그랜저 풀체인지에 대한 내용들을 구경할 수 있습니다. 그러던 와중 제 눈에 띄는 그랜저 풀체인지 예상도가 있었는데요. 지금의 그랜저와의 디자인 방향성 차이가 크긴 하지만 그래도 우리 30대 40대 아빠들의 관심을 충분히 사로잡을 수.......

"그랜저 살 이유 없어졌다" 결국 할인 때린다는 '이 세단'

"그랜저 살 이유 없어졌다" 결국 할인 때린다는 '이 세단'

"그랜저 살 이유 없어졌다" 결국 할인 때린다는 '이 세단' 국산차 카테고리 안에서 E 세그먼트 세단을 고민한다면 거의 공식처럼 다뤄지는 모델 2종이 있습니다. 바로 현대 그랜저와 K8인데요. 판매 실적으로 따져봤을 땐 그랜저가 언제나 우위에 있지만 기아 입장에선 매달 2천여 대를 팔고 있으니 세단 치고는 나쁘지 않은 수익성을 가져다 주죠. 하지만 최근에는 이러한 판도를 뒤집을만한 기아의 프로모션이 생겼습니다. 바로 K8 할인인데요. 물론 누구나 차를 사면 제공되는 혜택은 아니고 조건이 뒤따르긴 합니다. 그래도 기아에서 정한 조건들을 모두 충족하게 된다면 최대 600여만 원에 가까운 혜택을 받을 수 있는.......

"가격 더 오른다고?" 현대자동차 신형 그랜저 GN7 페이스리프트

"가격 더 오른다고?" 현대자동차 신형 그랜저 GN7 페이스리프트

"가격 더 오른다고?" 현대자동차 신형 그랜저 GN7 페이스리프트 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서, 블로거 범범입니다. 국산차 사이에서 국민 세단으로 불리는 대중적 차량은 단연 현대자동차 그랜저입니다. 현대 그랜저는 이미 국내 시장에서 상징성이 큰 모델인데, 이번 GN7 F/L은 단순한 연식 변경이 아니라 디자인과 상품성을 다시 끌어올리는 중간 변화로 주목받고 있습니다. 특히 업계에서는 공개 시점을 2026년 말 또는 2027년 초로 예상하고 있고, 가격 역시 최소 200만 원 안팎 인상 가능성이 거론되면서 벌써부터 관심이 커지고 있죠. 왜 신형 그랜저 페이스리프트가 주목받을까 현행 GN7은 출시 당시부터 존재감이 강한.......