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3세대 BMC 로드 머신 엔듀런스의 확장
몇년 전부터 어드벤쳐를 즐기는 라이더들이 엔듀런스 로드 자전거를 타고 달리기 시작했고 제조사들은 이를 주목했습니다. 그래블 자전거는 엔듀런스 자전거의 뒤를 이어 등장했고, 그 이전의 산악 자전거와 마찬가지로 점차 더 뛰어난 성능과 전문성을 갖추게 되었습니다. 몇 년 후 많은 브랜드가 현대 사이클리스트에게 진정으로 필요한 것이 무엇인지 재검토하기 시작했고, BMC는 다양한 사이클리스트를 위한 올라운드 옵션으로 충분한 타이어 클리어런스를 확보한 최신 엔듀런스 로드 자전거입니다. 3세대 BMC 로드머신에 대해 알아야 할 6가지 사항 2세대에 비해 3세대 프레임은 휠베이스는 같지만 스택이 더 길고, 리치는 더 짧으며, 체인.......
레드불의 F1 기술을 도로로 가져온 BMC 팀머신 R
BMC에서 레드불(Red Bull)이라는 브랜드 파워를 적극적으로 활용하네요. BMC는 레드불 어드밴스드 테크놀로지스(RBAT)와의 파트너십을 통해 지난달 TT/트라이애슬론 자전거인 스피드머신에 이어 새로운 로드 자전거를 탄생시켰습니다. 완전히 새로워진 팀머신 R은 무게, 에어로다이내믹스, 동력 전달의 완벽한 균형과 멋진 외관을 자랑합니다. TT 자전거와 마찬가지로 이번 콜라보레이션은 단순히 공기역학에만 초점을 맞춘 것이 아닙니다. 라이더의 느낌을 최우선으로 고려하여 편안함을 제공하고 파일럿이 더 멀리, 더 빠르게, 더 오래 라이딩할 수 있도록 했습니다. 또한 어떤 상황(오르막, 코블, 평지)에서도 최고의 레이스 자전.......
BMC & 레드불 F1의 합작 트라이애슬론 바이크 - BMC 올뉴 스피드머신
스위스 자전거 BMC가 레드불 F1 레이싱 팀과의 개발 파트너십을 이어오고 있다는건 다들 알고 있습니다. 그런 BMC가 5년간의 연구개발 끝에 라고 부르는 이 자전거 All-new BMC Speedmachine 을 발표했습니다. BMC는 레드불 어드밴스드 테크놀로지(Red Bull Advanced Technologies)와 협력하여 30년간 쌓아온 자전거 제작 전문성과 레드불 레이싱의 F1 카를 만드는 공기역학 및 풍동 전문가들의 기술을 결합했습니다. 특히 이들의 공기 흐름에 대한 경험은 넓은 포크 레그와 포크 크라운 아래의 독특한 샤크 핀으로 회전하는 앞바퀴의 공기 흐름을 전환하고 제어하는 프론트.......
커스텀 스탬캡으로 주문제작 교체
자전거의 헤드셋을 구성하는 요소중 포크와 프레임을 고정시키는 제일 마지막 역할을 하는 부품이 있다면 스탭캡이 될 것이다. 특별한 기능이 있다기 보다는 정말 솓뚜껑의 뚜껑처럼 딱 그 정도의 마무리 역할을 하는 부품이다. BMC SLR01의 멋진 디자인에 비해 '심플'이라는 디자인 룰을 지나치게 따른듯한 오리지널 스탬캡은 한마디로 너무 심심하다. '뚜껑' 본연의 디자인에 너무 '집착'한 변태적인 느낌...ㅠ 이 참에 나만의 개성을 한 줌 넣어주고 심심함에서 벗어날 수 있는 스타일리시를 더 해 주되, '심플'이라는 디자인 철학을 무너뜨리지 않는 범위 내에서 커스텀 스탬캡을 제작했다. 핸드폰 번호와, 차대번호 그리고 혈액형을 조합한 디자인이다. 원래는 프레임 컬러에 맞추어 스탬볼트로 빨간 두랄루민 볼
