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포스트: 74|조회수: 0|CIVILIZATION

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르노삼성 QM6 가솔린 시승기 (2.0 GDe)

아방가르드의 스튜디오|2018년 2월 5일

르노삼성 QM6 휘발유 2.0 GDe 모델을 시승해보았습니다. 이전 모델인 QM5때만 해도 르노 창사 이래 SUV라는 것을 처음 만들어보다보니 경쟁력 열세가 여실히 드러났던 것이 어쩔 수 없었으나, 이제 전세계적으로 SUV의 인기와 종류가 대단하다보니 절대 경험 부족을 이유로 허투루 만들어서는 안될 장르입니다. 이름에서 숫자를 5에서 6으로 올린만큼, 차도 더 좋아졌을지 확인해보도록 하겠습니다. 시승차는 2.0 직분사 휘발유 GDe 풀 옵션 사양에, 아메시스티안 블랙 색상. 컬러 이름은 블랙인데, 밝은 자연광 아래에선 짙은 보라색, 어두운 곳에선 검은색인 것처럼 변하는 오묘한 느낌입니다. 1. 외형 QM6는 최신 르노 패밀리룩에 맞춰 외모를 완전히 탈바꿈하였습니다. 세단형인 SM6를 그대로 벌

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모하비 후속에 관한 이야기

마틴의 베타북스|2018년 1월 8일

모하비, 얼마 전까지만 해도 국산 대형 SUV 중 판매량이 1위였는데, 렉스턴 출시 후 조금, 아주 조금 밀렸더군요. 이제 슬슬 후속이 나와야 할텐데... 풍문으로만 들려오고 있습니다. 페이스리프트 한지도 이제 얼마 되지 않은 상황인데, 신차를 출시 하려면 2~3년 쯤은 더 있어야 되겠더라고요. 현기 내부에서 들려오는 소문에도 비슷한 내용이 적혀 있고요. 근데 들어보니 모하비 후속으로 추정되는 텔루라이드의 테스트카가 돌아다니고 있답니다. 이미 보배에선 잘 알려져있고, 여러 사람들도 많이 아시겠지만 다시 한 번 올려보겠습니다. 싼타페 SM처럼 컨셉트카와 디자인이 유사하더군요. 이게 컨셉트카의 사진입니다. 기존에 비해 전폭, 전고, 전장이 큽니다. 그리고 휠도 21인치로 국산 차량 중 최대 크기의 휠입니다

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17년 준대형차 판매 결산(feat.그랜저)

마틴의 베타북스|2018년 1월 5일

지난해 준대형차 시장은 아무런 변화가 없었습니다. 그랜저의 독주였죠아슬란 ㅂㅅ. 콩--진호--라인들은 더욱 퇴보했고, 그랜저는 현대차그룹몽구님의 지원을 바탕으로, 한 달에 거의 1만 대씩, 약 13만 대가 팔려나갔습니다.그랜저는 네임 밸류가 큰데, 한 예로 그랜저 타시는 분들의 이야기를 들어보면 모두 다 각그랜저 시절의 그랜저를 타던 사람들금수저처럼 되고 싶어 샀다고 하더라고요. 그런 이름값에다가 꽤 괜찮게 나왔으니 안 팔릴수가 없죠. 이제 K7을 한 번 보면, 디자인 면에서는 옆 라인을 빼면 그랜저보다 예뻐요. 그런데 흉기의 ㅈ같은적서차별과 이름값 때문에 안 팔린 것이죠. 그래도 출시 2~3년 차의 모델치곤 5만 대 가까이 팔았으니 이 정도로 칭찬해 줍시다. ㅈ같이안 팔린 SM7을 보면, 임팔라보다

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[엑소 팬덤] 에리들 방탄 부정 투표 염불 그만해.

http://mykpoint.tistory.com/|2017년 10월 17일

엑소 팬덤의 방탄과 아미를 향한 분노의 지점은 "그들의 성공 = 부정적인 방법으로 이루어진 것"이라는 망상에 있다. 에리들이여. 이런 망상을 부디 관두길 바란다. 놀랍게도 방탄은 정당한 방법으로 (=아미들의 피땀눈물로) 그 성적을 이룬 것이다. 에리 여러분들이 열투표, 숨스밍 했듯이 말입니다. 에리들은 엑소의 초능력 설정으로 망상을 하도 많이 해서 그런가 엑소의 1등을 위협하는 악의 무리 방탄소년단의 성공은 반드시 부정적인 방법으로 취했으리라고 쉽게 생각 정리 완료해버린다. 내가 방탄과 아미 집단을 싫어하는 것과 별개로 에리들의 저 망상이 짜증 나는 이유가 있다. 에리들은 기본적으로 엑소의 소속사 SM 부심을 가지고 있다. 그리고 그 소속사 부심을 이용하여 중소기획사 타 아이돌들을

엑소(127)엑소엘(3)방탄소년단(331)방탄(29)빅히트(10)

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