포지티브캠버
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서스펜션의 모든 것_8편 캐스터
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 『서스펜션의 모든 것』 시리즈, 오늘은 여덟번째 시간으로 지오메트리를 다루는 두번째 챕터에서 캐스터에 대해 알아보겠습니다. 목 차 2. GEOMETRY_2.6. 캐스터(CASTER) 캐스터란 무엇인가? 캐스터는 차량을 측면에서 봤을 때 조향축이 수직축에 대해 얼마나 앞 또는 뒤로 기울어져 있는지 측정한 값입니다. 이는 전면 직립의 상단과 하단 피봇 포인트 사이에 선을 그려서 측정합니다. 그려진 선과 수직 사이의 각도가 캐스터 각도입니다. 캐스터 각도에는 3가지 유형이 있습니다. 포지티브 캐스터 포지티브 캐스터는 측면에서 봤을 때 상단 직립 장착 지.......
서스펜션의 모든 것_6편 캠버
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 『서스펜션의 모든 것』 시리즈, 오늘은 여섯번째 시간으로 지오메트리를 다루는 두번째 챕터에서 캠버에 대해 알아보겠습니다. 목 차 2. GEOMETRY_2.4. 캠버(CAMBER) 캠버란 무엇이며 그 목적은 무엇인가요? 캠버 각도는 휠의 바닥면과 수직 사이의 각도입니다. 휠의 상단이 바깥쪽으로 기울어지면 포지티브, 휠의 상단이 안쪽으로 기울어지면 네거티브로 표시됩니다. 캠버 각도는 서스펜션 시스템의 핸들링 특성을 변경합니다. 이러한 캠버 각도에는 3가지 유형이 있습니다: 네거티브 캠버 일반적으로 네거티브 캠버는 코너링 시 핸들링을 향상시킵니다. 이.......
액티브 캠버 및 액티브 토우 컨트롤을 개발하는 람보르기니
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 다소 의외의 뉴스입니다. 람보르기니가 이런 디테일한 기술적 개발을 시도한다니 조금 생소하네요. 람보르기니 태생이 트랙터여서 심리적으로 그런 점도 있을 것이고, 그 동안 차량들이 주로 질보다 양에 치중한 퍼포먼스 차량이었던 점도 있을텐데요, 람보르기니가 액티브 캠버/토우 컨트롤을 개발한다는 소식입니다. 이 기술이 개발된다면, 완전 대박인데요? 레이스에 있어서 획기적인 랩타임 단축이 가능할 것 같습니다. 자세한 소식을 카앤드라이버와 함께 따라가 보겠습니다. 핸들링 개선을 위한 액티브 캠버 및 토우 컨트롤을 개발하는 람보르기니 람보.......
