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BMW 인포테인먼트 시스템 앞으로 이렇게 바뀐다, 파노라믹 iDrive
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. BMW는 지난 1월 8일 2025 CES에서 차세대 사용자 인터페이스인 파노라믹 iDrive 시스템을 공개한 바 있습니다. 이 날 공개된 차세대 파노라믹 iDrive 시스템은 BMW는 스톡(스티어링 컬럼에 부착된 컨트롤 레버)이나 볼륨 노브를 제거하지 않는 대신, 현재의 iDrive 컨트롤러를 삭제했습니다. 이 사용자 인터페이스는 파워트레인에 관계없이 모든 BMW 차량에 동일한 인포테인먼트 시스템을 컨셉으로 선보일 예정입니다. 1월 초 라스베이거스에서 열린 2025 CES에서 차세대 iDrive를 선보인 지 몇 시간 후, BMW 경영진은 새로운 시스템에 대한 몇 가지 비밀을 털.......
제네시스, 성에 제거 신기술 48볼트 금속 코팅 발열 유리 기술 테스트 중
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 작년 8월에 현대자동차그룹이 주최하는 히트 테크데이에 참석한 적이 있었습니다. 이날 현대자동차그룹은 3가지 열관리 기술을 선보였는데요, 그 중 저의 눈길을 가장 사로잡은 기술이 '금속 코팅 발열 유리'였습니다. 지금까지 열선 방식과 전혀 다르면서도 획기적인 기술이었기 때문에 완전히 매료되었던 기술이었습니다. 제가 매료되었던 바로 그 기술, 48볼트 금속 코팅 발열 유리 기술을 제네시스가 테스트 중에 있다고 Motor Authority가 보도했습니다. 열선 윈드실드는 매우 일반적인 기능이지만, 제네시스는 더 적은 에너지를 사용하면서 윈.......
대세는 하이브리드, BMW 530e M 스포츠 플러그인 하이브리드
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 전기차 전환의 혼란기에 가장 잘 대처한 자동차 제조사를 꼽으라면 저는 주저없이 BMW를 첫번째로 꼽습니다. 다소 성급해 보이던 벤츠와는 다르게 차분히(사실은 어정쩡한 스탠스였죠) 대응한 BMW가 현 시점에서는 가장 잘 대처한 제조사로 꼽히고 있습니다. 내연기관, 하이브리드, 전기차 모두 골고루 신차를 출시하며 소비자들에게 사랑받고 있는 BMW. 오늘은 그 중에서 플러그인 하이브리드 차량인 BMW 530e M 스포츠를 만나봤습니다. 플러그인 하이브리드는 전기차처럼 탈 수도, 하이브리드 차량처럼 탈 수도 있어 일거양득의 파워트레인입니다. 패밀리카.......
르노 그랑 콜레오스 가솔린 터보 2WD 아이코닉 시승기
#르노그랑콜레오스가솔린터보 2륜구동 #아이코닉 트림 시승기입니다 앞선 하이브리드, 가솔린 4륜에 이은 세번째 #그랑콜레오스 시승기네요 주로 #에스프리알핀 최고상위트림 풀옵션을 시승했는데 가솔린 터보 2륜구동 모델은 아이코닉 트림입니다 I4 turbo 1,969cc 211ps 33.2kg.m 7DCT FF 11.1km/l -도심 9.8 -고속 13.1 전장 4,780mm 전폭 1,880mm 전고 1,680mm 축거 2,820mm 휠타이어는 옵션으로 20인치 저소음 타이어가 조합되어있었는데요, 옵션 가격은 40만원 245-45-20 준수한 외모는 전면과 측면 그리고 후면부까지 이어지는데 익숙하면서도 르노 특유의 세련된 느낌이 담겨있어요 좌우가 연결된 형태의 테일램프 덕분에 낮고 넓어 보이.......
