T하이브리드
Posts
0 posts
포르쉐, 가솔린 엔진 2030년대까지 유지한다
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 전기차 수요 부진으로 인해 글로벌 자동차 제조사들이 최근 몇 년간 상당히 어려운 시간을 보내고 있습니다. 위기 극복을 위한 해결책이 지금으로써는 별다른 선택지가 없습니다. 내연기관의 생명을 연장하고, 하이브리드를 확대하는 것 말고는 뾰족한 방법이 없는 것이 현실입니다. 이런 가운데, 기존 전동화 계획을 백지화한 포르쉐가 “향후 10년간” 가솔린 엔진을 유지한다고 Motor1이 보도했습니다. 이 계획의 일환으로 확정된 모델 중에는 내연기관을 탑재한 신형 카이엔이 포함되어 있습니다. 포르쉐가 2020년대 말까지 전기차 판매 비중을 80% 이상으.......
포르쉐, 918 스파이더 후속 신형 하이퍼카 출시 검토 중
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 포르쉐 918 스파이더의 후속 모델이 드디어 등장할까요? 포르쉐가 신형 하이퍼카 출시를 검토 중이라고 Motor1이 보도했습니다. 포르쉐 대변인은 Motor1과의 인터뷰에서 회사가 새로운 하이퍼카를 검토 중임을 확인했으며, 새로운 GT 모델도 가능성 있다고 덧붙였다. 포르쉐는 향후 제품 포트폴리오에 대한 분석 단계에 있으므로 언급된 내용을 상세히 설명할 수 없습니다. 다만, 진정한 포르쉐 DNA를 지닌 타협 없는 우수한 스포츠카를 계속 제공할 것임을 확인해 드립니다. 포르쉐 959, 카레라 GT, 918 스파이더와 같은 플래그십 프로젝트는 우리 DNA의 일부.......
포르쉐, 현대 아이오닉 5 N 극찬, 전기 718에 가상 기어변속, 인공 엔진 사운드 벤치마킹 예상
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 포르쉐가 시건방을 떨며, 한때 현대자동차가 아이오닉 5 N에 첫 선을 보였던 가상 기어 변속과 인공 엔진 사운드에 대해 저격한 적이 있었는데요, 그것이 2024년 8월이었습니다. 현대자동차의 새로운 기술? 시도?를 다소 폄하하는 듯한 태도를 보였던 포르쉐가 그로부터 정확이 1년이 지난 후, 자신들만의 특별함을 결국은 만들어내지 못한 탓인지 그때까지의 입장을 뒤집고 아이오닉 5 N의 기술을 벤치마킹할지도 모른다고 밝힌 바 있습니다. 이런 가운데 포르쉐가 결국은 현대 아이오닉 5 N이 “정말, 정말 잘 만들었다”고 찬사를 보내면서, 현재 개발 중인.......
포르쉐 911의 미래에 수동변속기는 있다, 고객이 원한다면...
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 지난 1월, 포르쉐는 수동변속기를 절대 버리지 않을 것임을 천명한 바 있습니다. 이런 가운데, evo가 세계에서 가장 상징적인 스포츠카로 일컬어지는 포르쉐 911 모델 라인 디렉터 마이클 로슬러(Michael Rösler)와 만나 하이브리드부터 수동 변속기, 스페셜 모델에 이르기까지 911의 미래에 대해 이야기를 나누었습니다 세계에서 가장 인기있는 스포츠카라 할 수 있는 포르쉐 911의 미래를 누가 책임져야 할까요? 전자식 터보차저를 루빅스 큐브 조각처럼 눈앞에서 분해해 버릴 수 있는 철저한 엔지니어일까요? 아니면 수익에만 신경 쓰는 업계의 고질적인 경.......
