고속철도
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아직도 고속도로에서 시간을 버려? 완전히 새로운 바다 직관 KTX
아직도 도로에서 시간을 버려? 부전~강릉 동해 바다 직관 KTX 지난 2025년 12월 30일 개통해 인기리에 운행중인 새로운 KTX 노선이 있습니다. 바로 동해선 KTX-이음 이야기인데요. 지금까지 KTX는 서울에서 지방으로 뻗어나가는 노선밖에 없었습니다. 하지만 이제는 다릅니다. 서울을 거치지 않고 부산(부전)에서 울산, 경주, 포항을 지나 강릉까지 직통으로 꽂아버리는 KTX가 등장했거든요. 개통한 지 벌써 시간이 꽤 흘렀는데, 아직도 강원도 갈 때 꼬불꼬불한 국도나 5시간 넘게 걸리는 시외버스를 고집하고 계신가요? 오늘은 동해안 여행의 패러다임을 바꾼 이 노선의 핵심 정보를 탈탈 털어드립니다. 1. 5시간의 고통은 끝났다, 압도적.......
KTX-이음, 중앙선·동해선에 투입한다
KTX-이음, 이달 30일부터 중앙선 18회·동해선 6회 운행 이달 30일부터 중앙선(청량리-부전)과 동해선(강릉-부전)에 KTX-이음이 투입됩니다. 예매는 12월16일부터 가능합니다. 중앙선은 최근 안동-영천 구간 신호시스템 개량이 완료됨에 따라, 청량리-부전 구간 KTX-이음 운행 시간을 최단 3시간38분까지 단축하고, 차량도 추가 투입해 하루 총 6회(상·하3회, 주중·주말)에서 18회(상·하 9회, 주말 기준)로 운행을 확대해요. 동해선도 포항-삼척 구간 증속 시험이 완료됨에 따라, KTX-이음을 총 6회(상·하 3회) 신규 투입합니다. 중앙선, 열차 증편 및 정차역 확대 중앙선(2024년 12월 복선전철 완전 개통)은 서울에서 부산까지 한반도 내륙을 관.......
KTX·SRT, 통합 추진...운행 효율 높인다
2026년 3월부터 교차운행 시행 2026년말까지 통합 추진 국토교통부가 KTX·SRT 이원화 문제로 발생한 좌석 부족과 철도 안전성 문제를 해소하기 위한 '고속철도 통합 로드맵'을 마련했습니다. 국토부에 따르면 이번 로드맵은 코레일과 SR 노사, 소비자 단체, 철도 전문가 의견을 수렴한 정책이에요. 국민편의 확대와 고속철도 안전성 강화가 핵심 목표입니다. 고속철도 통합 로드맵은 앞으로 공공기관운영위원회 심의·의결을 거쳐 최종 확정됩니다. KTX·SRT 교차운행으로 수서역 좌석난 해소 고속철도 통합 로드맵의 첫 단계는 KTX와 SRT의 교차운행 확대예요. 특히 수서역의 좌석 부족을 해결하기 위해 서울역 KTX와 수서역 SRT를 기종.......
3박4일 대만 여행 타이베이와 가오슝 가볼만한곳 여행지 코스
직접 다녀온 여행을 바탕으로 작성되었으며, 파트너 링크는 수수료를 받을 수 있습니다. 대만 여행지의 매력은 어디까지일까? 15년간 여러 지역을 갔음에도 아직 가지 못 가본 지역들이 많다. 난 보통 두세 개 지역을 묶어서 가는 경우가 종종 있었다. 교통 인프라가 아시아 최상위 수준이라 이동이 정말 편하다. 그래서 많은 이들이 거점지를 정하고, 당일치기로 다녀오곤 한다. 만약 3박4일 대만 여행 일정이 주어졌고, 서로 다른 매력의 도시를 한 번에 느끼고 싶다면 추천할 동선이 있다. 한국의 서울과 부산으로 비유되는 타이베이와 가오슝 여행을 알차게 다녀올 수 있는 코스다. 두 도시 간 고속철도(THSR)로 약 1시간 35분 내외로 갈 수.......
