투싼IX
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7 posts투싼ix 전자제어유압장치 리콜 예고문이 도착
요즘은 신세가 신세인지라 차 시동도 2주에 한 번 걸까 말까 하고 있는 구입 8년차의 투싼ix에게 이런 소식이 날아왔습니다. 외국에서 한번 이야기가 있었던 것 같은데 같은 문제인지는 기억이 잘 나지 않습니다만... 투싼ix, 싼타페 DM, 맥스크루즈 일부 차량의 전자제어유입장치 휴즈 교환 작업 예고입니다. 대상은 음...투싼ix 페이스리프트 이후 후기형과 싼타페 DM 후기형, 맥스크루즈 후기형 정도가 해당되지 않겠나 싶습니다. 자세한 해당사항은 문서에 적혀 있네요. 이 셋이 모듈이 같은지 휴즈만 같이 썼는지는 좀 애매합니다만...뭐 모듈을 같이 썼다면 투싼이 실험체든가, 싼타페 이후모델들의 원가절감이거나 뭐 그렇지 않겠나 싶습니다. 저야 2014년 11월 생산분이니 이걸 받아들었죠 뭐... 조치 시간
만 7년차 투싼ix 정기정비 - 겉벨트 교체와 주요 오일류 교환
파란오이의 Beautiful Life : 만 6년 채운 투싼 ix 정기정비 - 미션오일 교체 (egloos.com) 요즘 참 먹고살기 힘들고 바쁘고...흙파먹고 살다 보니 날씨가 추워지니 부쩍 흙맛이 쓰게 느껴지고 있습니다. 그 와중에 차를 이용하는 빈도도 좀 줄고 있긴 한데...그렇다고 마냥 방치할수는 없죠. 신차 출고해서 이제 만 7년을 채우고 8년째에 들어가는 이 투싼ix도 주행거리는 이제 54600km가 좀 안되는군요. 지난번 6년차 점검때와 비교하면 1년간 한 4천km 정도 탄 거 같습니다. 이거야 뭐 코로나19 덕분에 회사일 나갈 일도 없고 외출도 줄고 하니 이렇게 되었습니다. 올해는 슬슬 연식이 쌓이다 보니, 주행거리가 짧더라도 해 줘야 할 작업들이 하나씩 모습을 드러내기 시작합니다. 일단
만 6년 채운 투싼 ix 정기정비 - 미션오일 교체
처음 살 때부터 별 탈 없이 사서, 여전히 별 탈 없이 잘 굴러가 주어 요즘은 참 고마운(?) 투싼 ix 모델도 이제 6년이 조금 넘었습니다. 현재 주행거리는 5만 km를 갓 넘겼고...주행거리 올라가는 페이스는 코로나 19 이후 나갈 일이 줄어 더욱 느려졌습니다. 본격 엔진값이 아까울 지경인데, 사실 이 차를 계약할 때는 모델변경을 앞둔 시점이라 가솔린 모델이 오더 자체가 안되던 상황이었습니다. 조금 비쌌던(?) 디젤 엔진이지만, 뭐 아직 큰 불만 없이 잘 타고 있고, 이 차를 비교적 오래(?) 타면서 차에 대한 요구사항들도 점점 해탈하고 있는 느낌입니다. 아무리 준중형 SUV라 해도 경차와 함께 굴리다 보니, 아무래도 한 번 돈이 나가는 데서의 단위가 좀 다르다는 게 느껴지긴 합니다. 그리고 또
만 5년 채운 투싼ix 정기정비 - 연료펌프 교체
2014년 11월 출고한 최후연식 투싼IX는 이제 5년 3개월 정도를 맞았습니다. 현재까지 주행거리는 아직까지 47,000km를 채우지 못했네요. 그래도 출퇴근 같은 걸로 열심히 탄다고 탔는데, 요즘 주차할 곳도 없고 길도 밀리고 신종 코로나 덕분에 나갈 일도 많이 줄어서, 주차장에서 이제 주 단위로 자리를 지키고 있는 멤버 중 하나가 되었습니다 (...) 이 차는 별 일이 없으면, 1년에 한 번 정도 해서 10월 중에 정비를 다 보고, 별 탈 없으면 1년을 더 가는 식으로 탑니다. 그래서 올해도 별 탈 없이 가나 싶었는데, 이번에는 나름의 돌발 상황이 있었습니다. 1. 작년 10월에 정기점검 갈 때는 음...44000km 전후였던 것으로 기억하고 있긴 합니다. 이 때 의뢰했던 내용과 결과라면
![[웹툰단행본] 『통제구역관리부』 1권 후기 : 이상한 변칙과 기이한 일들이 일어나는 공간에 대하여](https://img.zoomtrend.com/2026/06/09/1780996474-SE-5eda86fa-0d63-4afd-b8dd-b801879fed52.jpg)
