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2026년 대대적으로 변경되는 F1(포뮬러 원) 기술 규정

2026년 대대적으로 변경되는 F1(포뮬러 원) 기술 규정

자유로의 꿈|2025년 12월 18일|스포츠

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 2026년부터 F1(포뮬러 원)의 기술 규정이 대대적으로 변경됩니다. 이번 변화는 지난 10년 중 가장 큰 규모의 변화이며, 차량의 크기부터 파워 유닛, 공기 역학까지 모든 면에서 대대적인 개편이 이루어집니다. 지금부터 2026년부터 적용된 F1의 새로운 기술 규정의 핵심적인 부분을 살펴보도록 하겠습니다. 차량의 크기 및 차체 변화 더 작고 가벼워진 차체: 휠베이스가 짧아지고 차폭이 좁아지며 전체적인 무게도 줄어듭니다. 이를 통해 차량의 민첩성과 반응성이 향상됩니다. 타이어 및 에어로 변화: 18인치 타이어를 유지하되 폭은 좁아지며, 앞 타이어 위.......

2025 포르쉐 타이칸 4, GTS 세단/스포츠투리스모 출시, 엔트리 및 스포티 부문 라인업 강화

2025 포르쉐 타이칸 4, GTS 세단/스포츠투리스모 출시, 엔트리 및 스포티 부문 라인업 강화

자유로의 꿈|2024년 11월 12일|자동차리뷰

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 포르쉐가 럭셔리 스포츠카 최상위 포식자답게 전기차 부문에서도 더욱 다양한 선택지를 제공하며 소비자들을 유혹하고 나섰습니다. 포르쉐는 금년 2월 타이칸 페이스리프트를 출시한 바 있는데요, 타이칸 4는 보이지않고 타이칸 4S부터 보여서 의아했었습니다. 그랬던 포르쉐가 드디어 타이칸 라인업에 신형 4륜구동 타이칸 4와 690마력 신형 타이칸 GTS의 세단 및 스포츠 투리스모 버전을 추가했다고 전세계 자동차 매체가 일제히 관련 소식을 전했습니다. 2025년형 포르쉐 타이칸 라인업은 세 가지 모델이 추가되었습니다. 4륜구동 타이칸 4가 저렴한 라인업.......

역대 최강 페라리 F80의 핵심은 액티브 서스펜션

역대 최강 페라리 F80의 핵심은 액티브 서스펜션

자유로의 꿈|2024년 10월 18일|자동차리뷰

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 어제 페라리는 F40, F50, 라페라리의 뒤를 잇는 헤일로 모델 F80을 10년만에 출시하였습니다. 1000마력이 넘는 로드카를 공도에서 컨트롤이 가능할까 하는 의문이 들지만, 페라리는 그것을 액티브 서스펜션을 통해서 그 막대한 출력을 제어하면서 뛰어난 승차감과 핸들링을 구현했습니다. 물리학과 운동역학을 거스르는 기술이 자동차에 있을 수 있을까요? 있습니다. 물리법칙을 역행하는 어이없는 결과를 만들어낼 수 있는 기술이 바로 액티브 서스펜션입니다. 뒤에서 자세하게 설명하겠지만, 코너를 주행하면 원심력에 의해 하중이동이 일어나 외측륜의 하중.......

신형 포르쉐 파나메라, 뉘르부르크링 7분 24초17로 기존 기록 경신

신형 포르쉐 파나메라, 뉘르부르크링 7분 24초17로 기존 기록 경신

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 퍼포먼스 위주의 차량에 대한 가장 효과적인 마케팅은 역시 뉘르부르크링 랩타임입니다. BMW, 포르쉐와 같은 브랜드는 매우 적극적인 편인데요, 포르쉐가 신형 파나메라를 뉘르부르크링에 올렸습니다. 신형 포르쉐 파나메라가 7분 24초 17의 랩타임을 기록하며 기존 뉘르부르크링 기록을 경신했습니다. 이 기록은 매우 그립이 뛰어난 타이어, 새로운 에어로 패키지, 그리고 포르쉐의 트릭 액티브 라이드 서스펜션의 효과를 톡톡히 본 것이 아닌가 싶습니다. 포르쉐 파나메라가 뉘르부르크링에서 신기록을 세웠습니다. 포르쉐에 따르면 아직 공개되지 않은 V8 하.......