그랜드체로키

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4기통의 반란, 지프의 신형 ‘허리케인 4’ 엔진이 ‘미쳤다’고 하는 이유

4기통의 반란, 지프의 신형 ‘허리케인 4’ 엔진이 ‘미쳤다’고 하는 이유

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 6세대 신형 지프 그랜드 체로키가 출시되면서 신형 허리케인 4엔진이 눈길을 끌고 있습니다. 지프의 신형 허리케인 4 터보 엔진은 정말 미친 듯이 강력한 성능을 보여주는데요, 허리케인 4 엔진이 세계에서 가장 강력한 양산형 4기통 엔진 중 하나인 이유를 Motor1이 자세히 살펴보았습니다 요즘 전기차와 하이브리드차가 대세인 만큼, 부가티의 자연흡기 V16이나 람보르기니의 1만 rpm V8 처럼 현실적으로 접근하기 어려운 엔진이 아닌, 진정으로 멋진 신형 내연기관 엔진을 만나기는 드뭅니다. 하지만 2026년 가장 광기 어린 엔진의 새로운 경쟁자가 등장할.......

지프 그랜드 체로키에 V8 헤미엔진이 들어간다고?!

지프의 모기업인 스탤란티스 그룹은 지난 1년 동안 정동화와 V8 파워트레인에 대해 보여준 행보는 엄청난 수준이였습니다. 카를로스 타바레스 전 CEO 시절 순수 전기차는 거의 포기하고 내연기관에 집중을 했는데요 타바레스는 "10년뒤에는 테슬라가 사라질 것" 이라는 말을 한 것으로도 잘 알려져 있습니다. 다국적 자동차 기업인 스탤란티스 산하의 램과 지프에서는 최근 V8 헤미 엔진 라인업을 적극적으로 홍보를 하고 있습니다. 8기통 엔진에 대한 지속적인 어필은 결국 지프의 기함급 SUV라 할 수 있는 그랜드 체로키에 V8 엔진이 다시 적용 될 가능성이 높지 않을까? 하는 합리적인 추론을 할 수 있게 됩니다. 지난 가을 팬들과.......

죽어도 GV80 싫다던 아빠들이 선택한 '이 SUV'

죽어도 GV80 싫다던 아빠들이 선택한 '이 SUV'

죽어도 GV80 싫다던 아빠들이 선택한 '이 SUV' 요즘 아빠들끼리 모여 자동차 이야기를 할 때 반드시 등장하는 자동차가 있죠. 제네시스의 준대형 SUV GV80입니다. 팰리세이드도 함께 나오긴 하지만 프리미엄의 인기가 높아지는 요즘 국산차 중에서는 GV80을 따라올 모델은 없죠. 유독 제네시스, 국산차 브랜드를 싫어하는 아빠들도 많습니다. 그동안 경험했던 국산차들의 단점들로 인해 다시는 국산차를 사지 않겠다고 다짐하신 분들이죠. 이런 아빠들이 GV80 가격에서 크게 벗어나지 않고 바라보는 자동차가 있습니다. 이번 글에서는 지프의 그랜드 체로키에 대해 이야기를 해보려고 하는데요. 준대형 차체에 맞는 넉넉한 실내 공간, .......

그랜드 체로키의 화이트 가죽시트를 위한 기온쿼츠 레더쉴드 가죽시트코팅.

그랜드 체로키의 화이트 가죽시트를 위한 기온쿼츠 레더쉴드 가죽시트코팅.

안녕하세요. 비달 입니다. 대한민국에서 최초로 가죽시트코팅을 시작으로 수백대의 차량을 시공해 온 비달이에게. 화이트 가죽시트를 보호를 위한, 그랜드 체로키의 가죽시트코팅. 신차가 아닌 타던 차량이라 작업을 하는데에서 손이 생각외로 많이 갔던 차량이긴 했지만, 연식에 비해 차주님께서 차량을 조신하게 타던 차량이셔서, 그나마! 헬게이트까지는 열리지는 않았습니다. 실내외 디테일링과 함께 화이트 가죽시트 케어를 위한 가죽클리닝. 그리고 가죽시트코팅까지. 기온쿼츠 레더쉴드를 비달이가 어떻게 인스톨하는지 한번 지켜보시죠. 외관 확인하고, 가장 메인 작업인 가죽클리닝부터 작업을 시작 합니다. 기온쿼츠 레더클리너로 시작.......