자동차리뷰
Posts
25185 posts
"랜드로버에서 가장 저렴하다는 신차.." 랜드로버 디스커버리 스포츠 실내 디자인 리뷰
안녕하세요. 네이버 자동차 인플루언서, 유현태입니다. 이번에 리뷰를 준비해 본 차종은 랜드로버의 디스커버리 스포츠 P250 Dynamic SE 등급입니다. 디스커버리는 랜드로버 브랜드 내에서 실용성과 스타일링의 균형을 가장 잘 보여주는 모델로 평가받습니다. 특히 이번 '스포츠'는 컴팩트한 차체 크기로 가격대를 낮추면서도, 여전히 고급스럽고 정제된 디자인 감성을 제공하는데요. 실용성은 당연하죠. 결과적으로 이번 글에서는 랜드로버 디스커버리 스포츠의 실내 디자인을 중점적으로 소개해 드리고자 합니다. 랜드로버 디스커버리 스포츠 인테리어 실내 구성의 핵심은 미니멀리즘과 소재 고급화라고 보시면 되겠습니다. 대시보드.......
"하이브리드 명가라더니 엔진을 뗐다?" 515km 달리는 하이랜더 EV의 반전
여러분, 토요타 하면 가장 먼저 무엇이 떠오르시나요? 아마 백이면 백, '하이브리드의 명가'라는 수식어를 먼저 떠올리실 겁니다. 그런데 이번에 토요타가 모두의 예상을 깨는 파격적인 행보를 보여줬습니다. 바로 브랜드의 상징적인 대형 SUV, 하이랜더를 5세대로 진화시키면서 아예 엔진을 떼버린 건데요. 순수 전기차로 완전히 탈바꿈한 하이랜더 EV가 드디어 그 베일을 벗었습니다. 저도 처음 소식을 접하고 "정말 하이브리드 없이 전기차로만 나온다고?"라며 눈을 의심했는데요. 과연 어떤 모습으로 변했는지, 아빠들의 마음을 설레게 할 포인트는 무엇인지 자세히 살펴보겠습니다. 팰리세이드보다 크다고? 압도적인 덩.......
폭스바겐 아틀라스 시승기, 3열 공간과 차박 활용성이 팰리세이드를 앞선다
시승차 제공 : 폭스바겐코리아 안녕하세요! 최형입니다. 얼마 전 2026 폭스바겐 첫번째 브랜드 익스피리언스 행사에서 처음 마주쳤던 아틀라스(Atlas). 전 아쉽게도 골프GTI와 ID.4 시승을 하게 되면서 아틀라스는 눈으로만 훑어보는 데 그쳐서 속으로 적잖이 아쉬웠는데, 평소에도 관심이 가던 차량인 만큼 기회가 되면 꼭 직접 타봐야겠다 생각하고 있었습니다. 그리고 이번에 드디어 제대로 시승할 기회가 생겼습니다. 봄꽃 시즌을 맞아 충북 서산 일대 수선화 구경을 핑계 삼아 폭스바겐 아틀라스 R라인 7인승을 끌고 나왔고, 서울에서 출발해 왕복 400km 남짓을 도심 정체 구간부터 고속도로, 굽이굽이 이어지는 지방도까지 다양한 도로 환.......
모르면 60만원? 자동차 정기검사 비용부터 준비물 예약까지 가이드 정리
"세상에서 제일 귀찮은 통지서 '자동차 검사'. 하지만 이 글을 안 읽으시면 60만 원짜리 통지서가 날아올지도 모릅니다" 안녕하세요, 자동차의 모든 것을 쉽고 재밌게 풀어나가는 삼돌이군입니다 "아직 멀었겠지" 하다가 기한을 놓쳐 당황하는 분들을 너무 많이 봤습니다. 그래서 준비했습니다 준비물은 무엇인지, 비용은 얼마인지, 그리고 언제 가야 가장 빠른지까지. 그리고 비용이나 준비물은 무엇이 필요한지 정리를 해보겠습니다. 예약은 해야 할까요?(예약 유무 확인) 이건 정비소마다 다릅니다. 그리고 국가에서 하는 곳도 있고 개인이 하는 곳도 있습니다. 저는 현대 모터스 정비소(감사도)에서 했습니다.......
“벤츠 GLE 기다릴 필요 있나?” 5세대 BMW X5 풀체인지, 국내 테스트 주행 포착
“벤츠 GLE 기다릴 필요 있나?” 5세대 BMW X5 풀체인지, 국내 테스트 주행 포착 요즘 수입 SUV 시장 분위기 정말 치열하죠. 저도 전시장 갈 때마다 느끼는 건, 이제는 단순 브랜드가 아니라 플랫폼과 파워트레인 전략이 승부를 가른다는 점이에요. 그런 가운데 BMW 5세대 X5, 코드명 G65가 국내 도로에서 포착됐다는 소식이 전해졌습니다. 위장막을 둘렀는데도 존재감은 숨기지 못했어요. 공개는 2026년 중반, 고객 인도는 2027년 초 예정이라고 합니다. 지금부터 핵심 포인트 정리해볼게요. 목차 국내 테스트카 포착 의미 CLAR 플랫폼 기반 진화 파워 오브 초이스 전략 2027년 프리미엄 SUV 격돌 국내 테스트카 포착 의미 이번에 포착된 5세대.......
셀토스 하이브리드, 대기가 길어 고민중이라고요? 그럼 뒷자리 더 넓은 '이 차'는 어때요?
니로 EV를 타고 있는 입장에서 이번 더 뉴 니로 하이브리드 페이스리프트를 접했을 때, 솔직히 "살짝 부럽다"는 생각이 먼저 들었습니다. 외관 변화보다 실내가 훨씬 크게 바뀌었다는 평이 많지만, 직접 살펴보니 외관도 짚어볼 포인트가 생각보다 있었어요. 오늘은 기아 공식 자료를 꼼꼼히 훑어보고, 같은 니로 패밀리 오너로서 느낀 점들을 정리해봤습니다. 더 뉴 니로 하이브리드 SG2 페이스리프트 — EV 오너가 보는 진짜 달라진 점 외관 변화 | 페이스리프트, 어디가 얼마나 달라졌나 이번 신형 니로는 페이스리프트인 만큼 풀체인지처럼 모든 게 바뀌는 건 아닙니다. 기본적인 디자인은 이어오고 있지만 그래도 잘 들여다보면 손.......
