예비타당성조사
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서울 5호선 김포/검단연장선 2033년 개통확정소식
수도권 서부 지역에서 오랫동안 이야기되던 서울지하철 5호선 김포·검단 연장 사업이 중요한 관문을 통과했습니다. 바로 예비타당성조사(예타)를 통과했다는 소식인데요. 교통 문제로 꾸준히 언급되던 지역이다 보니 관련 소식에 관심이 많이 모이고 있는 모습입니다. 예비타당성조사 통과 의미 기획예산처 재정사업평가위원회는 3월 10일 열린 심의에서 ‘서울 5호선 김포 연장 사업’이 사업 추진이 가능한 것으로 결론을 내렸다고 밝혔습니다. 예비타당성조사는 총사업비 500억 원 이상, 국가 재정 지원이 300억 원 이상 들어가는 대형 공공사업을 대상으로 경제성과 정책성 등을 종합적으로 검토하는 절차입니다. 대형 철도사업에서는 사실상.......
김포 GTX D 강동 하남 살펴보기
김포 GTX D 강동 하남 살펴보기 김포 GTX D 강동 하남이 예비 타당성 조사가 통과됨에 따라 수도권 균형발전에 대한 기대감이 높아지고 있습니다. 예비 타당성 조사가 통과됨에 따라 서부권 광역급행철도 사업이 본격적인 급물살을 타기 시작했는데 정차지 주변에 거주하는 분들 역시 기대감을 보입니다. 해당 구간이 개통된다면 김포 장기역에서 청량리까지 이동하는데 30분대가 소요되기 때문에 서부권의 교통 문제가 크게 개선될 것으로 예측되었습니다. 예비타당성조사의 통과를 얻어낸 구간을 살펴보면 장기역을 시작하여 인천 검단과 계양을 지나 부천종합운동장까지 이동할 것으로 알려져 있습니다. 구간은 21km 정도로 예측되는데 Y자가.......
대전 사정교∼한밭대교 도로 개설사업 예타 심의 통과! 국비 1109억 확보
'사정교∼한밭대교 도로 개설사업'이 지난달 31일 열린 기획재정부 제7차 재정사업평가위원회 예비타당성조사 심의를 통과했습니다. ‘사정교~한밭대교 도로개설사업’은 2021년 7월 대도시권광역교통위원회(국토부)의 ‘제4차 대도시권 교통혼잡도로 개선계획(2021~2025)’에 반영되었으며, 2031년 개통을 목표로 유등천 우안에 연장 7.61km 왕복 4차로, 총사업비 2,586억 원(국비 1,109억 원)이 소요되는 사업이다. 보상비를 제외한 설계비 및 공사비의 50%를 국비로 지원받게 된다. 도로가 개설되면 안영나들목(IC)과 천변고속화도로를 연결하는 도심권 내부 순환망을 구축하게 돼 생활권 연계 강화, 지역간 균형발전이 기대됩니다.......
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