하이브리드 세단
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서울-부산 4번 왕복하고도 남는다? 1,500만 원대 가격으로 아빠들 난리 난 '지리 갤럭시 스타샤인 6'
요즘 신차 가격표 보면 정말 한숨부터 나오시죠? 국산 하이브리드 세단 한 대 뽑으려면 이제 3,000~4,000만 원은 기본으로 생각해야 하는 시대가 됐거든요. 유지비 좀 아껴보겠다고 하이브리드 모델을 기웃거리다가도, 정작 차값을 보면 고개를 절레절레 흔들게 되는 게 현실입니다. 그런데 최근 이웃 나라 중국에서 말도 안 되는 스펙과 가격을 가진 신차가 등장해 커뮤니티가 발칵 뒤집혔습니다. 단순히 가격만 싼 게 아니라 기술력까지 정점에 달했다는 평가가 나오고 있거든요. 오늘 소개해 드릴 주인공은 바로 지리 갤럭시 스타샤인 6입니다. 한 번 주유로 무려 1,700km를 달리고, 연비는 리터당 35km가 넘는다는 이 괴물 같은 세단, 도대체.......
"G80 하이브리드 기다려봤자.." 여전히 대세는 렉서스 ES 300h
"G80 하이브리드 기다려봤자.." 여전히 HEV 대세는 렉서스 ES 300h 안녕하세요. 자동차 전문 블로거 범범입니다. 요즘 수입 세단 시장을 보면 전기차와 하이브리드, 내연기관 사이에서 출고 고민이 더 복잡해졌죠? 특히 '조용하고 편하고 연비 좋은 세단'을 찾는 분들 사이에서는 여전히 꾸준히 언급되는 차량이 바로 렉서스 ES 300h입니다. 현재 G80을 포함한 제네시스 라인업이 하이브리드 파워트레인 출시를 예고한 상태입니다. 반면 ES 300h는 이미 국내에서 검증된 하이브리드 세단으로 자리 잡으며 꾸준한 선택을 받고 있죠. 왜 아직도 대세는 ES 300h일까 렉서스 ES 300h가 대세로 불리는 이유는 단순한 브랜드 이미.......
"가격 2천만원대 하이브리드 세단.." 현대 아반떼 하이브리드 리뷰
안녕하세요. 네이버 자동차 인플루언서, 유현태입니다. 이번에 리뷰를 준비해 본 차종은 현대자동차의 아반떼 하이브리드 1.6 HEV '모던' 등급입니다. 아반떼 하이브리드는 과거 친환경차 라인업을 개척한 아이오닉 하이브리드의 포지션을 물려받은 입문형 친환경 자동차라고 볼 수 있습니다. 초창기 아이오닉 시절 겪었던 시행착오를 거쳐 ,현재는 모터 개입의 이질감을 극복하고 시스템 완숙도를 크게 높였다는 점이 장점입니다. 기본적으로 싼타페나 그랜저 체급에서는 하이브리드 모델의 인기가 압도적입니다. 하지만 아반떼는 초기비용을 중점적으로 보다 보니 아직가지는 가솔린 모델의 판매비중이 높은데요. 개인적으로 아반떼.......
"단점이 없다는 수입 하이브리드 세단" 도요타 캠리 하이브리드 XLE 프리미엄 옵션 리뷰
안녕하세요. 네이버 자동차 인플루언서, 유현태입니다. 이번 리뷰는 도요타의 캠리 하이브리드 XLE 프리미엄 등급으로 준비해 보았습니다. 캠리는 수입 하이브리드 세단의 대명사와 같은 모델이죠. 오랜 기간 내구성과 효율성, 그리고 품질을 인정받아온 도요타의 대표작입니다. 한국 시장에서도 오랜 기간 높은 인기를 끌어오는 중입니다. 이번 9세대 캠리부터는 상위 트림 XLE 등급을 표준 사양으로 판매하기 시작했으며, 특히 XLE 프리미엄은 국산 세단을 능가하는 수준의 풍부한 편의 장비로 실용성을 더했습니다. XLE 등급은 기본적으로 캠리 하이브리드의 상위 옵션 트림입니다. 따라서 외관 디자인 완성도가 준수한데요. LED 헤드램프나 1.......
