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현대로템 주가 전망 — 글로벌 방산 수출 확대와 미래 모빌리티 성장 가능성 분석
현대로템, 방산 수출 확대와 철도·미래 모빌리티 사업 다각화로 2026년 주가 반등 노린다 글로벌 전차 수출 증가와 철도‧수소 모빌리티 수주 확대가 맞물리며 실적과 밸류에이션 재평가 흐름이 본격화될 전망 글로벌 지정학 리스크 확대와 각국의 군비 증강 움직임 속에서 방산기업으로서 현대로템의 위상이 높아지고 있다. 동시에 철도 차량, 친환경 모빌리티, 수소 트램 등 미래형 교통수단 개발에서도 두각을 나타내며 사업 다각화를 추진 중이다. 이러한 ‘방산 + 철도/모빌리티’ 복합 축 구조는 단일 산업 의존의 리스크를 낮추고, 향후 안정성과 성장성을 모두 담보할 수 있는 기반이 된다. 아래에서는 현대로템의 최근 수주 현황, 사업.......
K 방산의 미래 첨단 항공엔진 개발에 대한 방사청장의 미래설계
K 방산 첨단항공엔진 개발 6세대 전투기 KF21 글/사진 노깜 하루가 멀다 하고 대형 악재가 쏟아지는 국제정세. 모두가 행복해야 할 추석 연휴에도 중동은 레바논의 친이랑 무장 정파 헤즈볼라와 이스라엘간의 무력시위로 수많은 사상제를 냈었죠. 바로 몇 년 전만 하더라도 현대 시대의 전쟁은 전 세계 유일의 분단국가에 살고 있으면서도 머나먼 이야기 속에서나 있을 거라 생각했는데 이제는 '안보'라는 단어가 유난히 더 현실적으로 다가오는 상황이 아닌가 싶어요. 그런 와중에 국내 K 방산 분야를 책임지고 있는 방산청장의 야심찬 포부 한마디는 너무나 반갑고 또한 믿음을 줍니다. 1. 우리 기술로 만든 엔진을 국산 전투기에 적.......
방사청장 첨단항공엔진 개발 한화에어로스페이스 K방산
한화에어로스페이스 유튜브 채널 대한민국 미래 먹거리, 첨단항공엔진 글로벌 항공엔진산업 중심지, 미국 코네티컷 달콤했던 추석 연휴가 끝이 났네요. 추석은 가족들과 함께해서 더 의미가 있는 것 같아요. 뉴스 보니까 추석 연휴에 해외여행 많이들 가더라고요. 10명 중 1명이 해외 출국을 했다던데 그만큼 해외여행이 일상화 된 것 같아요. 비행기에서 심장이라 할 수 있는 것이 항공 엔진입니다. 고도의 기술력을 요하는데요. 항공 엔진을 자체 기술로 개발할 수 있는 곳은 10개국도 안된다고 하더라고요. 항공 엔진 기술을 보호해야 함은 물론입니다. 고도의 기술을 유출할 수는 없으니 말이지요. 현재 KF-21, 수리온 등 국산 항공기 또한 외.......
K방산의 긍정적인 미래! 방사청장 & 첨단항공엔진 개발
안녕 유지니에요! 전세계에서 항공 엔진을 자체적인 기술로 개발할 수 있는 국가가 10개국 미만인데, 그 중 하나가 우리나라라는거! 알고 계셨나요 :) 모두 높은 수출 통제 등을 통해 항공 엔진 기술을 보호하고 있으며, 현재 KF-21, 수리온 등 국산 항공기에도 외국산 엔진이 탑재되는데 이를 수출 시 엔진 생산국의 허가를 받아야 하는 등 제약이 있다고 해요. 첨단엔진 국산화를 위해 민,관,군 모두의 협력을 요하는 가운데- 민간 기업 대표인 한화에어로스페이스는 1만대 이상의 항공 엔진을 생산한 경험이 있고, 미국과 유럽에 R&D 센터를 설립해 항공 엔진 개발 역량을 강화하고 있다고 해요. 2028년까지 엔진 인구 인력을 최대 800명.......
