비즈니스클래스
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싱가포르항공 비즈니스 창이공항 출발 방콕 수완나품 도착 좌석 기내식
대한항공과 아시아나의 합병으로 아시아나의 스타얼라이언스 탈퇴가 다가오다 보니 틈날 때마다 아시아나 마일리지를 스타얼라이언스 발권으로 소진하고 있어요 북미나 유럽 등 장거리 여행을 마일리지 비즈니스로 이용하면 최선이지만 요즘에는 거의 불가능하기에 중거리 아시아권으로 눈길을 돌렸구요 종종 티켓이 보이는 인천 - 방콕 혹은 인천 - 싱가포르가 편도 기준 37,500으로 타이항공이나 싱가포르 항공 비즈니스 탑승할 수 있어요 아시아나 마일리지 활용한 스타얼라이언스 발권으로 저처럼 중거리 아시아권 비즈니스 클래스 탑승하려는 분들이 늘었고 싱가포르 항공과 타이항공에서도 체감상 아시아나에 마일리지 좌석을 덜 오픈하는.......
싱가포르항공, 6월 리야드 신규 취항... 중동 여행 더 쉬워진다!
싱가포르항공이 중동 노선 수요 확대에 맞춰 오는 6월부터 싱가포르와 사우디아라비아 리야드를 잇는 주 4회 직항 노선을 신규 운항한다는 반가운 소식을 전했습니다! 리야드는 싱가포르항공그룹의 두 번째 사우디 취항지인데요. 덕분에 한국에서 출발하는 여행객들도 싱가포르를 경유해 사우디아라비아까지 더욱 편리하게 이동할 수 있게 됐습니다. 사우디의 심장, 리야드에서 즐기는 럭셔리 라이프 사우디아라비아의 수도 리야드는 행정과 금융의 중심지일 뿐만 아니라 볼거리도 정말 풍성합니다. 디리야와 마스막 요새 같은 역사 유적지는 물론, 세계적 수준의 박물관과 럭셔리 호텔, 미식 시설까지 갖춰 요즘 국내 여행객들 사이에서도 핫한.......
나는 5만 원 넘으면 컷인데 비즈니스 클래스 타는 친구 왜 이리 많음?
나는 5만 원 넘으면 컷인데 비즈니스 클래스 타는 친구 왜 이리 많음? 친구 3며이 해외 여행가는데 비즈니스 클래스 타고 갔다. 나는 5~10만 넘으면 컷인데 20만 원 가방 투표 올려 고민한다. 옷 한 벌에 6~7만원이고 학원비로 300~400 쓰는거 보면 나만 쪼들나싶다. 경제 어렵다고 하는데 나만 거지라 상대적 박탈감 장난 아니다. 통계가 말하길 부자는 극소수고 대부분이 쪼들리는 서민층이다. 확증편향처럼 주변 아이들이 그런 듯. 비교만 안 해도 삶의 불행이 반의 반으로 줄어든다. 금수저로 태어나는 건 내가 선택할 수 있는 건 아니다. 부러워하기보다 내 자리에서 최선다하면 가능하다. 그러다보면 내 삶이 나아지고 있다는 것만으로도 행.......
“성평등이 아닌 경쟁력의 문제” 여자축구대표팀 요구가 공감을 얻지 못한 이유
여자축구대표팀의 ‘비즈니스 클래스 항공권 요구’ 논란은 단순한 이동 편의 문제가 아니었습니다. 이 이슈가 논쟁으로 번진 이유는 명확합니다. 많은 팬들이 이 요구를 성평등의 문제가 아니라, 경쟁력과 성과의 문제로 받아들였기 때문입니다 성평등 프레임이 설득력을 얻지 못한 이유 먼저 짚고 가야 할 점이 있습니다. 장거리 이동에서 선수들의 피로 관리가 중요하다는 사실 자체는 누구도 부정하지 않습니다. 문제는 “왜 지금인가”, 그리고 **“왜 이 방식인가”**였습니다. 여자대표팀의 요구는 자연스럽게 남자대표팀과의 비교로 이어졌습니다. 하지만 비교의 기준은 단순히 성별이 아니라, 성과, 경쟁력, 흥행력이었습니다. 세.......
