기아 K8
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기아 K7 풀체인지, "그랜저 킬러로 등장?"
기아 K7 풀체인지, "그랜저 킬러로 등장?" 기아는 2021년도부터 로고와 디자인 철학을 완전히 바꾸게 되면서 전체 자동차 라인업에 새로운 정체성을 부여하기 시작합니다. 그러던 와중에 준대형 세단의 역할을 맡고 있었던 K7은 K8이라는 네이밍 변경까지 진행하면서 그랜저를 잡기 위해 노력을 하는데요. 기존 K7보다 커진 차체 크기, 디자인, 편의 사양 모두 업그레이드를 시켰다는 기아의 말과는 다르게 디자인을 보면 도대체 어떤 방향성을 갖고 있는 모습인지 모를 정도로 불호가 강한 디자인이었죠. K8의 초기형 다자인은 이랬습니다. 기존에 기아가 전개했었던 호랑이 코 라디에이터 그릴을 없애고 날렵한 인상의 헤드 램프를 적.......
기아 K8 풀체인지 예상 압도할 미래형 디자인
안녕하세요 그남자 원동욱 입니다. 오늘은 기아 K8 풀체인지 이야기를 해보려 합니다. 국산 대형 세단 중 가장 빠르게 존재감을 키운 모델이 있다면 바로 기아 K8입니다.2021년 1세대 출시 이후 큰 인기를 끌었던 K8이 드디어 풀체인지를 준비 중이라는 루머가 돌고 있습니다.출시 주기상 2025년 하반기 출시가 유력하며, 외관 디자인과 파워트레인, 실내 인테리어까지 대대적인 변화가 예고되고 있는데요. 한번 살펴보시죠. 1. 외관 디자인 – 스타맵 DRL의 진화, 라디에이터 그릴까지 변화 가장 먼저 눈에 띄는 변화는 전면부입니다.현재 공개된 예상도에 따르면, K8 풀체인지는 기아의 최신 디자인 언어인 스타맵 시그니처 DRL을 한층 더 정제.......
"그랜저가 너무 강력해.." 기아 K8 페이스리프트 하이브리드 성적
기아자동차의 준대형 세단 K8이 최근 연식 변경과 함께 상품성을 개선한 ‘베스트 셀렉션’ 트림을 선보였습니다. 하이브리드 모델을 중심으로 가격 대비 성능이 향상되면서 다시 한 번 소비자들의 관심을 모으고 있는데요. 다만 비슷한 세그먼트의 현대 그랜저가 너무 굳건한 위치에 있어 경쟁은 쉽지 않은 상황입니다. 2025년 4월 기준 K8의 국내 판매량은 2,566대로, 같은 기간 현대자동차 그랜저가 6,080대를 기록한 것과 비교하면 절반 이하 수준입니다. 2025년 1월부터 5월까지 누적 판매량도 K8은 12,651대, 그랜저는 28,080대로 두 차량의 격차는 뚜렷하게 보입니다. 기아는 K8의 경쟁력을 높이기 위해 대대적인 페이스리프트를 진행, 외.......
기아 K8 페이스리프트 하이브리드 출시! 그랜저 잡을 준비 됐다
안녕하세요 그남자 입니다. 오늘은 기아 K8 페이스리프트 하이브리드 사랑 받는 이유를 이야기 해볼까 합니다. K8 모델은 경쟁 차종인 그랜저와 더불어 꾸준하게 많은 분들이 찾는 차량인데요. 페이스리프트 모델이 등장했지만 거의 풀체인지 수준으로 변화를 주었기 때문에 외형의 변화는 물론이고 높은 연비로 하이브리드가 급부상 하고 있습니다. 어떤 변화인지 한번 살펴보시죠. 기아 K8 페이스리프트 하이브리드 제원을 우선 간단히 살펴보면 1598cc의 배기량과 I4싱글터보 엔진을 탑재했고 235마력의 가솔린, 180마력의 하이브리드 출력과 27kg.m, 35.7kg.m의 최대 토크를 자랑합니다. 연비는 16.1~18.1km/L로 대폭 개선 되었으며 공차 중.......
