마이바흐S클래스
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“움직이는 스위트룸 완성” 신형 벤츠 마이바흐 S클래스, 차원이 달라진 럭셔리 세단의 진화
“움직이는 스위트룸 완성” 신형 벤츠 마이바흐 S클래스, 차원이 달라진 럭셔리 세단의 진화 럭셔리 세단을 이야기할 때 저는 늘 공간의 질감을 먼저 떠올려요. 단순히 비싼 소재가 아니라, 탑승자를 어떻게 대우하느냐가 진짜 기준이라고 보거든요. 그런 면에서 신형 마이바흐 S클래스는 방향성을 다시 정의한 모델이라는 느낌을 받았습니다. 이번 변화는 부분변경이라는 단어로는 설명이 부족해 보여요. 외관부터 실내, 파워트레인, 디지털 경험까지 전방위 업그레이드가 이뤄졌거든요. 마이바흐 S클래스가 왜 플래그십의 정점으로 불리는지 다시 한번 증명한 셈입니다. 목차 더 커진 그릴과 압도적 존재감 뒷좌석 중심 공간 철학 612마력 V8의.......
휠 캡 로고 '떡칠'한 회장님 차? 배터리 공포 뚫고 등장한 마이바흐 S클래스
메르세데스-벤츠가 마이바흐 브랜드 105주년을 기념해 럭셔리의 정점을 찍은 '신형 메르세데스-마이바흐 S클래스'를 공개했습니다. '움직이는 휴식처'라는 콘셉트에 걸맞게 장인정신과 첨단 AI 기술을 조화롭게 구현했네요. ✨ 휠 캡까지 마이바흐 로고 '떡칠', 압도적인 존재감 신형 마이바흐 S클래스는 외관부터 차별화했습니다. 전면 그릴 크기를 20% 키웠고, 그릴 테두리와 'Maybach' 레터링에 조명을 넣어 야간 존재감을 확실히 챙겼습니다. 가장 눈에 띄는 디테일은 휠입니다. 주행 중에도 삼각별 로고가 기울어지지 않고 항상 수직을 유지하는 '플로팅 스타' 캡을 적용했습니.......
V12 전통을 이어간다, 2027 메르세데스 마이바흐 S 클래스 페이스리프트
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 내연기관 종말의 시대에 다기통 엔진을 유지하는 것은 굉장히 힘든 일일뿐 아니라, 굉장히 많은 비용이 소요되는 일이기도 합니다. 그렇기 때문에 럭셔리 브랜드들은 소수의 부자들을 위해 오히려 V8, V12 엔진을 존속하며 초고가 정책을 펼치고 있습니다. 이런 가운데 마이바흐가 V12 엔진을 유지할지에 대해 관심이 모아지고 있는데요, 신형 마이바흐 S 클래스는 V12 엔진을 유지하지만, 모든 모델에 적용되지는 않는다고 Motor1이 보도했습니다. 이어서 Motor1은 메르세데스의 플래그십 세단이 더욱 커진 그릴과 조명이 들어오는 엠블럼을 갖췄다고 말했습.......
BMW 7시리즈 페이스리프트, 거대한 그릴과 분할형 헤드라이트 유지한 티저 이미지 공개
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 작년 7월, 분할형 헤드라이트가 장착된 모습의 2027년형 BMW 7시리즈 페이스리프트 모델이 스파이샷에 포착된 바 있습니다. 이런 가운데 거대한 그릴과 분할형 헤드라이트를 유지한 것으로 보이는 신형 BMW 7시리즈 페이스리프트의 티저 이미지가 공개되었습니다. BMW는 완전히 새로운 디자인 언어를 선보이지만, 7시리즈는 인상적인 프론트 파시아를 그대로 유지할 것으로 전망됩니다. 새로운 iX3는 BMW의 급진적인 디자인 전환을 의미하지만, 이 신선한 디자인이 모든 BMW 차량에 적용되지는 않을 것 같습니다. 향후 몇 년간 뮌헨에서 출시되는 대부분의 모.......
