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2024 지프 랭글러 시승기 ,랭글러 이성과 감성의 타협점 ( 포토 모의견적 정보
안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 1인 기획 유현태 입니다. 이번 글은 지프 랭글러 2.0 가솔린 터보 Rubicon 을 시승해 본 경험을 담았습니다. 서론 수요와 공급에 대한 정확한 이해관계는 없습니다. 물론 기업이 수동적으로 움직이고자 한다면 늘어나는 수요에 공급으로 대응할 수는 있겠지만, 후발주자로서는 높은 판매량과 영업익을 기약하기 어렵습니다. 특히 자동차와 같은 고부가가치 산업은 생산 카파를 확장하고 대규모 인력을 채용할 때 장기적인 운영 리스크는 더욱 가중되는 현실입니다. 반대 시각에서 경제학자 세이는 공급을 늘리면 수요가 증가한다는 이론을 제시하기도 했습니다. 공급을 통한 경제적 가치 창출은 또 다른 수요.......
2024 스포티지 엔트리 트림 시승기, 스포티지 포토 모의견적 정보
안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 1인 기획 유현태입니다. 소위 '깡통' 트림이라고 하는 엔트리 등급 스포티지를 시승해 보았습니다. 프레스티지 등급입니다. 원래 스포티지 NQ5에는 트렌디라고 하는 엔트리 모델이 구성되어 있었는데요. 지난해 하반기 2024 연식변경이 감행되면서 트렌디 트림을 단종했고, 자연스레 2번째 등급이던 프레스티지가 기본 모델이 되었습니다. 그래서 이번 글의 주제가 스포티지 엔트리 트림 시승기지만, 나름대로 풍부한 옵션이 기본화된 편이라고 생각하시면 되겠습니다. 현행 스포티지는 2021년에 공개된 바 있습니다. 프로젝트 코드는 NQ5, 5세대 스포티지죠. 쏘나타 DN8과 투싼 등과 공유하는 3세.......
2024 메르세데스-벤츠 CLE클래스, '본연의 미학' ( 포토 모의견적 정보
MERCEDES-BENZ CLE CLASS 안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 유현태입니다. 이번 촬영기는 메르세데스-벤츠의 2024 CLE클래스 CLE 450 4MATIC A/T 에 대해서 작성해 봅니다. INTRODUCTION 메르세데스-벤츠의 E세그먼트 쿠페, CLE클래스 입니다. 기존 메르세데스-벤츠의 C와 E쿠페를 통폐합하는 차종입니다. C클래스처럼 날렵하고 역동적인 디자인을 추구하면서도, 크기는 기존 E클래스 쿠페 급으로 넓고 길게 출시되죠. 2도어 쿠페에 있어 크기는 2열 거주성을 개선해 주는 효과가 있겠지만, 우선시된다고 볼 수 있는 매끈한 디자인 측면에서 이상적입니다. 기존처럼 세단 모델의 파생형이 아닌 오직 2도어 '쿠페'로만 기획된 차종인.......
2024 메르세데스-벤츠 E클래스 촬영기, '혁신과 계승의 접점' ( 포토 모의견적 정보
MERCEDES-BENZ E CLASS 안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 유현태입니다. 이번 촬영기는 메르세데스-벤츠의 2024 E클래스 E 300 4MATIC EXCLUSIVE에 대해서 작성해 봅니다. INTRODUCTION 메르세데스-벤츠의 E세그먼트 세단, E클래스 익스클루시브입니다. 지난해 대한민국 판매량 1위를 달성한 수입 차량입니다. 누적 판매 20만 대 돌파라는 최초의 기록을 세우기도 했습니다. 그 정도로 한국 자동차 시장에는 '고급차'의 대명사처럼 자리 잡고 있는 준대형 세단입니다. 내연기관 자동차 산업의 말단, 권위적인 디자인을 고수하던 독일 브랜드들이 앞장서며 아방가르드 한 디자인을 추구하고 있습니다. E클래스 또한 재해석적인 익스테.......
![[일상] Eave 65와 목새 택타일 | 토프레 무접점 느낌 | 타건 영상 있음](https://img.zoomtrend.com/2026/06/07/1780838085-SE-77297eb3-90bf-43a7-9629-75fd8530e370.jpg)
