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2024 랜드로버 디펜더 110 시승기, '편리함에 스며든 본질' ( 모의견적 정보 제원 포토
안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 유현태 입니다. 이번 글은 랜드로버의 랜드로버 디펜더 110 D300 75주년 에디션을 시승해 본 경험을 담았습니다. 서론 생애 주기가 길었던 제품일수록 새로움을 받아들이기 힘든 법입니다. 랜드로버의 디자인 총괄 게리 맥거번이 했던 말입니다. 그만큼 훌륭한 디자인이었다는 점을 반증하죠. 자동차 디자인의 목적은 보다 매력적인 외모를 통해 더 많은 사람들의 소비욕을 자극하기 위함입니다. 그에 앞서, 우리는 자동차의 형태만을 보고 어떠한 목적으로 기획되었는지 알 수 있습니다. 전통적으로 빠르게 달리기 위한 스포츠카는 낮고 넓었으며, 비포장도로를 거닐기 위한 SUV는 차체가 크고 지상고가 높았.......
2024 미니 해치백 쿠퍼 이야기 , 미니 풀체인지 출시를 앞두며 ( 모의견적 정보 포토 제원
안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 유현태입니다. 금주에는 미니 해치백 3도어 쿠퍼 T1 사양을 시승했습니다. 아시다시피 미니 해치백 3도어는 풀체인지가 이미 공개되었고, 미니 3도어 해치백은 절판을 앞두고 있는 시점입니다. 하지만 미니는 언제나 그래왔듯이 각 세대만의 매력이 영원히 잔존할 것입니다. 그리고 이번 시승차량에 해당하는 코드네임 F56, 3세대 미니의 2차 페이스리프트 모델은 미니의 오랜 노하우가 녹아든 차량입니다. 앞으로의 미니는 순수 전기 모델을 우선적으로 개발합니다. 곧 내연기관은 4세대 미니가 마지막 풀체인지일 수 있습니다. 그리고 4세대 미니 쿠퍼 가솔린 사양은 플랫폼이 변화하지 않습니다. 즉, F56 3.......
2025 GV70 촬영기 , 브랜드의 자신감 ( 모의견적 정보 제원 포토
안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 유현태입니다. 이번 자동차 촬영기는 제네시스의 GV70 페이스리프트 3.5 가솔린 터보 스포츠 AWD를 다뤄봅니다. 서론 제네시스의 중형 크로스오버, GV70 스포츠 페이스리프트입니다. 매스 브랜드, 프리미엄 브랜드 구분 없이 완성차 업체의 주요 시장이라고 할 수 있는 중형 SUV입니다. 시장에 안착한다면 판매량은 보증됩니다. 하지만 그만큼 품질 상향 평준화가 이루어진 시장이고, 특히 제네시스가 공략하는 엔트리 럭셔리 부문은 차별성과 합리성 사이의 적절한 조율이 필요합니다. 누적 판매 기록 20만 대를 보면 제네시스의 첫 도전은 그런대로 성공적인 시장 반응을 이끌어낸 듯 보이며, 페이스리프트.......
2024 BMW X6 촬영기, 정체성 정립 ( 모의견적 정보 제원 포토
안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 1인 기획 유현태 입니다. 이번 글은 BMW X6 페이스리프트 M60i A/T을 촬영해 본 경험을 담았습니다. 서론 BMW의 준대형 크로스오버, X6 LCI M스포츠 패키지입니다. 스포츠 세단 전문 브랜드로 인지도를 쌓아온 BMW입니다. 그와 별개로 SUV 시장에서도 'SAV'라는 자사의 수식어와 함께 좋은 평가와 실력을 인정받습니다. SUV와 세단은 상충되는 분야이지만, BMW는 그 접점의 시장성을 우선적으로 공략한 브랜드였죠. 그런 선구적인 입지에서 개발한 쿠페 형태의 SUV, X6는 긍정적인 시장 반응을 이끌었습니다. 우람한 덩치와 역동적인 바디라인은 이색적인 존재감을 펼칩니다. 페이스리프트 이후에는.......
![[Spoiler] 점프 신작 '공주님 고문 시간입니다' 원작자에 '우공못' 작가 그림. '시간정지용사' 또다른 플레이어? '다음에 오는 만화 대상' 운영 잡지 폐간](https://img.zoomtrend.com/2026/06/07/1780881297-ECA090ED948426-28EC95A0EB8B88EBA980EC8B9CEAB7B8EB8490.jpeg)
