현대쏘나타옵션

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"가성비 여전한데.. 단순히 인기 없어 할인하는 국산차" 현대 쏘나타 디엣지 하이브리드 리뷰

"가성비 여전한데.. 단순히 인기 없어 할인하는 국산차" 현대 쏘나타 디엣지 하이브리드 리뷰

안녕하세요. 네이버 자동차 인플루언서, 유현태입니다. 이번에 리뷰를 준비해 본 차량은 현대차의 중형 세단, 쏘나타 디 엣지 하이브리드 인스퍼레이션 등급입니다. 현대자동차의 중형 세단이죠. 사실, 요즘 승용차 시장의 주된 장르는 단언 'SUV'입니다. 쏘렌토나 싼타페 같은 중형 SUV들, 하물며 카니발 같은 RV 차량들이 판매량 상위권을 차지하고 있죠. 그 때문에 과거 '국민차'로 불리던 쏘나타는 그 입지가 예전만 못한 것이 사실입니다. 하지만 역설적이게도 '인기 없음' 때문에 지금 쏘나타는 최고의 가성비 선택지가 되었다는 생각이 듭니다. 꾸준히 상품성을 개선해오면서도 가격 인상 폭을 최대한 억제.......

현대 쏘나타 하이브리드, 이해할 수 없는 옵션 구성! "이게 왜 들어가?" (ft. 페이스리프트)

현대 쏘나타 하이브리드, 이해할 수 없는 옵션 구성! "이게 왜 들어가?" (ft. 페이스리프트)

현대 쏘나타 하이브리드, 이해할 수 없는 옵션 구성! "이게 왜 들어가?" (ft. 페이스리프트) 현대의 중형 세단 쏘나타는 1985년도부터 생산되어온 국내 최장수 모델입니다. 현재는 벌써 8세대를 맞이해 페이스리프트까지 이뤘고 디 엣지라는 네이밍으로 활약을 하고 있는 중인데요. 저는 개인적으로 하이브리드 모델에 관심이 많이 갑니다. 중형 세단의 포지션을 갖고 있음에도 불구하고 무려 19.4km/ℓ의 복합 연비 효율을 보유하고 있는데 정말 고속도로에서 연비 주행을 한다면 30km/ℓ 가까이 기록을 세울 것 같기도 합니다. 이 정도면 전기차 수준 아닌가요? 쏘나타 하이브리드, 가격은? 전작 대비 훨씬 잘생겨진 쏘나타 페이스리.......