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2024 랜드로버 디펜더 110 P300 X-Dynamic SE , 타임리스 아이콘 ( 모의견적 정보 포토
안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 유현태입니다. 지난주에는 랜드로버의 디펜더 110 P300 X-Dynamic SE를 장기간 시승했습니다. 디펜더, JLR의 브랜드 포트폴리오 중 '정통성'을 지향하는 라인업에 해당됩니다. 디자인과 브랜딩 전략을 중요시하는 재규어 랜드로버, 이하 JLR은 '명품'을 제작하는 기업으로 인지도를 쌓아왔습니다. 하지만 시작부터 고가의 자동차를 생산했던 재규어와 다르게, 랜드로버는 철저히 산업에서 활용될 수 있는 '농기계'를 주력 상품으로 삼았습니다. 그 가격의 수준을 떠나 '결' 자체가 달랐던 브랜드라는 의미입니다. 대략 50년 전, 랜드로버가 새로운 비즈니스 모델로 삼.......
2025 아반떼 하이브리드 , '본질에 대한 충직함'( 모의견적 정보 포토 제원
안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 유현태 입니다. 이번 글은 현대자동차의 아반떼 하이브리드 페이스리프트 1.6 HEV 모던을 시승해 본 경험을 담았습니다. 서론 현대차의 EV 브랜드 '아이오닉'은 차명에서 유래한 바 있습니다. 프로젝트 AE, 아이오닉은 하이브리드 전용으로 개발된 현대차 최초의 모델이었습니다. 현대 아이오닉 하이브리드는 토요타의 프리우스를 직시적으로 벤치마킹했습니다. 효율성과 실용성을 우선시한 리프트백 디자인, C세그먼트의 체급으로 복잡한 구동계 대비 낮은 가격대를 지향합니다. 하지만 그 이름만을 남긴 채 후속 없이 단산됩니다. 통상 판매 부진으로 단산된 자동차의 이름을 기억하고자 하는 브.......
2025 K8 촬영기, 본성으로의 회귀 ( 모의견적 정보 제원 포토
안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 유현태입니다. 이번 자동차 촬영기는 기아의 K8 페이스리프트 2.5 가솔린 시그니처 를 다뤄봅니다. 서론 기아의 F세그먼트 세단, K8 페이스리프트입니다. 국산 준대형 세단의 양대 산맥을 이루는 K8이 새로운 디자인을 품었습니다. 대중적인 세단이라는 명목하에 K8은 기아의 맏형 역할을 담당하고 있습니다. 기아 브랜드의 성장 동력은 RV와 SUV 위주의 포트폴리오가 되었지만, 전통적인 승용차의 수요는 여전히 세단의 역할에 책임이 있죠. 때문에 K8의 외모는 더욱 상징적으로 변화합니다. 아무래도 더 오랜 인지도를 쌓아온 그랜저의 기세에 비교되는 경향은 있지만, 이제 K8은 더욱 최신화된 디자인과 인.......
2024 랜드로버 레인지로버 벨라 , 환원주의의 정설 ( 포토 모의견적 정보 제원
안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 유현태 입니다. 이번 글은 랜드로버의 레인지로버 벨라 페이스리프트 P400 Dynamic HSE 을 시승해 본 경험을 담았습니다. 서론 기하학적 환원주의, 현대식 산업 디자인의 기틀을 마련했다고 하는 독일 '바우하우스'의 모더니스트들이 지향하던 철학입니다. 복잡한 것을 기하학적인 기본 형태로 축약하는 그들의 디자인은 기계적이고 딱딱한 분위기가 특징이었습니다. 제품 고유의 본질, 내지는 명료함을 품고 있는 환원주의적 디자인은 '모더니즘'의 표본으로 자리 잡죠. 흥미롭게도 모더니스트들의 환원주의 디자인은 그들에게 '도덕적 자부심'까지 전하였다고 합니다. 제품 본.......
