90D

그동안 나도는 루머에서 화소가 3200만으로 올라 간다 길래 설마 그렇게 까지 하려나 했는데 과감히 올려버렸군요. 화소가 많아도 렌즈가 받쳐 주지 못하니 쓸모 없다는 이야기도 있는데 여하간 화소는 다다익선입니다. 3200만을 지원 못하는 렌즈 때문에 선예도등이 낮다고 해도 절반으로 줄여 찍어도 원래 1600만 보다는 나은 경우가 많지요. 한가지 더 예상 외로 나온 것이 90D와 M6 양쪽다 3200만 화소라는 점입니다. 보통 90D를 먼저 채용하고 다음해는 보급기 다다음 해는 염가판인데 둘다 채용했군요. 이걸 보면 캐논도 이제 미러리스를 중,보급형의 주력으로 잡나 봅니다. 최근에는 카메라 스펙을 잘 안 봤는데 지원하는 사진 해상도를 보니 4:3이나 16:9도 지원하는군요. JPEG 3:2: (L)

테슬라 모델S 90D 시승기 휠베이스 : 2960mm Length : 4976mmHeight : 1435mmweight : 2200kg 제로백 : 4.4초풀LED 지능형 헤드라이트생화확무기 방어 모드완전자율주행전동식 상시 사륜구동 <시승기>안내직원이 먼저 시승전 설명을 해준다.-속도위반 카메라에서 속력내지 말것. 딱지 나오면 지불해야 함. -사고를 일부러 유발하면 보험 처리 안됨. 운전면허증을 확인하고, 동승자의 이메일 정보를 수집한다. 시승주행거리는 왕복 약 17Km, 주중에는 30Km 정도라고 함. 그리고 주차장으로 이동 충전되어 있는 흰색 차량을 보게 된다. 리모콘으로 차량을 앞으로 이동시킬 수 있었다. 최대 13미터까지 가능하다고 한다. 이동하는 도중 사람이 앞에