Posts
4 posts[시승기] 아직도 디젤을 타냐고 묻는다면? 신형 폭스바겐 골프 TDi를 타봐야 하는 이유
최근 자동차 커뮤니티를 보면 디젤 엔진의 시대가 정말 끝났다는 이야기가 매일같이 들려옵니다. 전기차의 폭발적인 가속력이나 하이브리드의 정숙성이 대세가 된 2026년 현재 상황에서 디젤차는 어쩌면 구시대의 유물처럼 느껴질지도 모르겠습니다. 하지만 1년에 2만 킬로미터 이상을 주행하거나 고속도로 장거리 주행이 일상인 분들에게 디젤은 여전히 대체 불가능한 존재입니다. 오늘은 해치백의 교과서라고 불리는 모델을 들고 왔습니다. 바로 폭스바겐 골프 8세대 부분변경 모델입니다. 1974년 첫 출시 이후 반세기 동안 진화를 거듭하며 전 세계적으로 3,700만 대 이상 판매된 유럽 최고의 베스트셀링 모델이죠. 이번 8.5세대 모델은 디자.......

"독보적인 연비! 세컨카로 최고라는 수입차" 2026 폭스바겐 골프 2.0 TDI 시승기
*폭스바겐 코리아에서 시승 기회만을 제공받았습니다. 안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 유현태 입니다. 지난주에는 폭스바겐 골프 페이스리프트 2.0 TDI 프레스티지 트림을 장기간 시승했습니다. 골프는 폭스바겐의 베스트셀러이자, 해치백 시장의 아이콘입니다. 기능주의적 자동차 디자인의 대가 주지아로의 대표작이기도 하죠. 현대 포니의 디자이너입니다. 대한민국에서는 해치백이라는 장르가 대중적으로 자리 잡지 못했지만, 유럽 시장에서는 많은 수요가 뒤따르며 탄탄한 지지층이 형성되어 있습니다. 골프의 역사는 1974년으로 거슬러 올라가는데, 당시까지만 해도 해치백이라는 개념은 정립되지 않았습니다. 초대 골프가 가진 기능성.......

갓성비 해치백 골프 TDI 시승기! 에서 딱 한가지 불만족인 부분은?
8세대 페이스리프트 버전으로 출시된 폭스바겐 골프 신형 골프는 디젤 엔진 TDI 모델과 가솔린 엔진 GTI 까지 선보였습니다 이번에 시승할 차량은 연비 좋기로 소문난 디젤 TDI 트림이에요 폭스바겐 골프 TDI 차량 가격은 4,318 만원 프로모션 받으면 더욱 좋은 가격에 구입가능하니까 관심 있으신 분들은 딜러사에 문의해보시면 될꺼에요 2.0 디젤 엔진이 장착된 골프 TDI 최근에 디젤이 외면을 받고 있는 상황이지만.. 폭스바겐 2.0 TDI 디젤엔진 이거 완전 물건이에요 성능은 최대출력 148마력이지만 엑셀 반응이 상당히 좋아서 펀드라이브가 가능하다는게 장점이에요 그리고 연비가 정말 끝내줍니다! 폭스바겐 골프 시승차를 받았을 때 연비.......

폭스바겐 골프 2.0 TDI 프레스티지 장기 시승기, 매스티지 성향의 해치백
안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 1인 기획 유현태입니다. 지난주에는 폭스바겐 골프 2.0 TDI 프레스티지 사양을 장기간 시승했습니다. 골프는 '해치백'의 정석으로 불리는 대중형 자동차입니다. 폭스바겐의 출신지, 독일은 패전국으로 경제를 살리기 위한 중추 산업에 자동차를 택했습니다. 이동의 자유는 곧바로 이동의 확장성을 필요로 했고, 자연스레 건설업과 중공업이 함께 성장합니다. 그렇게 독일은 다시금 기술 경쟁의 패권을 차지합니다. 그런 뒷배경으로 독일을 비롯한 유럽 국가는 자동차의 과시성보다 기능성을 중시 여기는 토속적인 문화가 있습니다. 출시 50주년을 맞이한 폭스바겐의 골프입니다. 2019년까지 무려 34.......


