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"사라지면 안돼..." 메르세데스 벤츠 향후 10년간 V12엔진을 만들어 냅니다.
안녕하세요 네이버 자동차 인플루언서 제프킴입니다. 대배기량...이 말은 정말 수 많은 자동차 매니아의 심금을 울립니다. 다운사이징과 전동화가 계속 진행되면서 대배기량 엔진은 몇몇 스포츠카 브랜드를 제외하고는 자취를 감추고 있는데요 2025년까지 판매되는 차량의 50%를 전기차로 바꾸겠다던 벤츠는 그 계획을 연기했죠. C63AMG를 4기통 하이브리드로 만들어놨다가, 욕이란 욕은 다 먹고 다시 V8엔진으로 변경했습니다. 그러더니 각성한 걸까요? 메르세데스 벤츠는 향후 10년간 기존 생산하고 있던 V12엔진을 지속적으로 생산할 것이라고 합니다. 2026년 말부터 시행 될 새로운 유럽 배출가스 규격인 Euro7으로 인해 내연기관의 입지는 더.......
르노가 반영한 소비자의 피드백은? 2026 그랑 콜레오스 하이브리드 E-Tech 런칭 [ 모의견적 정보 포토
*르노 코리아의 행사 초청을 받았습니다. 안녕하세요. 자동차 공학과 인문학, 유현태입니다. 르노 코리아의 2026년형 그랑 콜레오스 최초 공개 행사에 참석했습니다. 그랑 콜레오스는 르노의 중형 SUV로, 2024년 출시 이래 기대 이상의 성과를 거둔 바 있습니다. 실질적으로 정식 출고가 시작된 시기는 지난해 9월부터였는데, 단 4개월만의 실적만으로 르노 코리아의 연간 판매 실적은 2023년 대비 80.6% 폭증한 바 있죠. 2025년에도 8월까지 누적 판매량 2만 9천여대를 달성하며 긍정적인 성과를 이어가고 있습니다. 수출 물량까지 합산하는 경우, 출시 1년도 전에 누적 5만 대의 판매량을 돌파합니다. 일반적인 연식변경은 일부 옵션 구성이나.......
2026 그랑 콜레오스 하이브리드 E-Tech 리뷰, 돌풍에 방점을 찍다
아마 자동차에 관심이 많으신 분들은 신차의 연식을 보면 이제 2026이라는 숫자를 어렵지 않게 볼 수 있는데요. 여기에는 여러가지 뜻이 존재합니다. 첫번째는 이제 2026년까지 얼마 남지 않았다는 것이고, 두번째는 피드백을 적극 수용하여 연식 변경 모델이 나왔다는 것이죠. 보통은 연식 변경을 하면 디자인 변화 대신 사양 기본화를 위주로 바뀌곤 하는데요. 저 역시 이 모델을 보고 같은 생각을 했으나, 알고보면 꽤나 적극적으로 소비자들의 피드백 반영과 새로운 부분들이 많다는 것을 알 수 있었습니다. 2026 그랑 콜레오스 하이브리드 E-Tech Espirit Alpine I4 1.5리터 싱글터보 가솔린 엔진+전기 모터 외장 컬러: 새틴 유니버스 화이.......
전설의 부활, 신형 페라리 849 테스타로사 출시
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 페라리 테스타로사는 2대에 걸쳐 전설로 통하는 모델입니다. 페라리에는 1957년의 250 테스타로사와 27년후 이를 재해석해서 1984년에 만든 512 BB의 후속으로 출시한 테스타로사 두 모델이 있었습니다. 테스타로사라는 모델 이름은 엔진의 실린더 헤드 커버가 빨간색이어서 "빨간 머리"라는 뜻의 테스타로사라는 이름을 얻게 되었다고 하죠? 41년 동안 전설의 이름으로 묻혀있던 페라리 테스타로사가 1035마력의 SF90 후속 모델로 부활했습니다고 Autocar가 보도했습니다. 전설적인 이름으로 부활한 이 신형 슈퍼카 849 테스타로사는 역대 가장 강.......
