삿포로역

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2019.8.19. (4) 처음 돌아보는 아침의 삿포로(札幌) 시내 / 2019 류토피아 여름휴가, 홋카이도 북부

류토피아 (RYUTOPIA)|2019년 8월 18일

2019 류토피아 여름휴가, 홋카이도 북부 (4) 처음 돌아보는 아침의 삿포로(札幌) 시내 . . . . . . 신치토세 공항을 아침 6시 56분에 출발한 첫 차는 7시 47분에 삿포로(札幌)역에 도착합니다.약 50분 정도가 걸리는 결코 짧은 시간은 아닌데, 첫 차가 쾌속 열차가 아닌 전역 정차를 하는 보통 열차이기 때문.치토세선은 평일 아침 시간대에 여객 수요 외에도 출퇴근 수요가 상당히 많은 노선이라 미나미치토세역을 지나면서상당히 많은 출퇴근 직장인들이 타는 모습을 볼 수 있는데요, 이 인파가 전부 삿포로역에서 우르르 내립니다. 사진에 모이는 저 인파가 제가 탄 첫 차에서 내린 승객들. 중간 수요가 엄청나다는 것을 알 수 있습니다. 삿포로역은 크게 북쪽 출구, 그리고 남쪽 출구가 있는

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2019.8.18. (3) 피치 항공 삿포로편 이용객이 만나는 두 개의 난관, JR 홋카이도 신치토세 공항역(新千歳空港駅) / 2019 류토피아 여름휴가, 홋카이도 북부

류토피아 (RYUTOPIA)|2019년 8월 18일

2019 류토피아 여름휴가, 홋카이도 북부 (3) 피치 항공 삿포로편 이용객이 만나는 두 개의 난관, JR 홋카이도 신치토세 공항역(新千歳空港駅) . . . . . . 보통 외국인 관광객이 공항도착 후 시내로 들어가기 위해 가장 많이 선호하는 대중교통은 '철도' 입니다.물론 리무진 버스를 비롯하여 공항을 빠져나가기 위한 교통수단은 다양하긴 하지만가장 안전하고 정시성이 보장되는 - 결정적으로 '쉽게' 나갈 수 있는 수단이기 때문에 철도를 많이 타곤 하지요. 홋카이도의 관문, 신치토세 공항도 삿포로 시내와 연결되는 철도 노선이 있습니다.다만 철도를 타기 위해선 국제선 청사에서 국내선으로 이동한 뒤 지하 1층으로 내려가야 하기 때문에동선상 조금 걸어야 한다는 불편이 있긴 합니다만, 역사 위치 안내

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