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298 posts![[시승] "진짜 BYD가 나타났다" 씨라이언 7](https://img.zoomtrend.com/2025/09/17/1758166506-IMG9463copy1.jpg)
[시승] "진짜 BYD가 나타났다" 씨라이언 7
올해 국내 전기차 시장의 빅 이슈는 단연 BYD의 등장입니다. 아토 3, 씰 등 승용 제품을 연이어 선보이면서 영향력을 키우는 속도가 심상치 않죠. 그리고 세 번째 모델인 씨라이언 7(Sealion 7) 출시를 통해 정점을 찍었습니다. 씨라이언 7은 국내에서 가장 수요가 많은 중형 SUV 크기를 지닙니다. 여기에 쿠페형 스타일과 첨단 편의·안전사양을 강조하며 차별화하죠. 외관은 '바다의 미학' 디자인 콘셉트를 반영했습니다. 전면부는 날렵한 헤드램프와 풍부한 볼륨감이 무난한 인상을 전달하고요. 두툼한 노즈 끝은 제법 높아 믿음직스런 이미지가 만들어졌습니다. 유선형의 측면은 우아한 선들로 가득해 이름의 '바다사자'보.......
중국차 누가타나 했는데..BYD 씨라이언7 첫 오너 의외
솔직히, 한 번쯤은 흔들렸을 거다. 중국산 전기차의 저렴한 가격에. BYD얘기다. 마음 한켠 자리잡은 중국차에 대한 우려때문에 구매 욕구는 금방 사그라든다. 싸지만 불안하기 때문이다. 최근 BYD 중형 전기SUV 가 국내 출시를 시작했다. 첫 오너 정체가 의외다. 불안함이 해소되어서 구매했던걸까? 다른 이유가 있던건 아니었을까? 1. 중국차를 꺼리는 이유 뻔한거 아닌가? 그동안 중국제품에 대한 우리나라 사람들의 신뢰가 떨어졌기 때문이다. '싼게 비지떡' 이란 말이 찰떡같이 맞아떨어지는게 made in China 였다. 게다가 '짝퉁' 하면 가장 먼저 떠오르는것도 중국산이고. 저렴한 제품에서도 완성도를 기대할 수 없는데.......
"2,100만원대로 구매 가능" GS글로벌, BYD T4K 하이내장탑차 출시
GS글로벌이 BYD 1t 전기 탑차 'T4K 하이내장탑차'를 선보입니다. T4K내장탑차는 지난해 출시된 T4K 냉동탑차에 이은 두 번째 전기 특장차예요. 일반 화물 운송을 위한 친환경 전기트럭 솔루션을 제시합니다. T4K 내장탑차는 길이 5,450㎜, 너비 1,860㎜, 높이 2,770㎜의 차체로 기존 1t 내장탑 대비 적재 효율성과 편의성을 향상했어요. 탑 내부는 길이 2,970㎜, 너비 1,730㎜, 높이 1,800㎜의 부피를 확보해 도심 배송 및 소형 물류 운송에 최적화했다고하네요. 약 82㎾h 용량의 BYD LFP 블레이드 배터리를 탑재한 T4K 내장탑차는 환경부 기준 204㎞의 주행가능거리를 제공합니다. 고전압 배터리를 기반으로 별도의 보조 배터리 없이.......
“BYD 씨라이언7 시승차, 전시차 입고 완료!” 삼천리EV BYD 평촌전시장
삼 천 리 E V B Y D 평 촌 전 시 장 "핵심 시장 공략을 시작한 씨라이언7" 안녕하세요. 자동차 전문 매체 '네오코리아' 에디터 네고킴입니다. 우리나라는 물론 해외에서도 마켓쉐어가 가장 큰 시장은 단연 '중형 SUV' 시장입니다. 우리나라에서는 흔히 알고 계시는 싼타페와 쏘렌토가 여기에 속해있고, 테슬라 모델Y는 그야말로 전 세계적으로 이 세그먼트를 평정한 대표 모델이라고 할 수 있는데요. 하이브리드 모델 기준으로 4,000만원대 중후반대, 전기차 기준으로 5,000만원대를 형성하고 있는 이 시장에서 차량 가격의 판도를 바꿀 차량이 등장했습니다. 오늘 리뷰할 'BYD 씨라이언7'이 바로 그 주.......
![[CV] [Comi] 'ダンダダン'(단다단) 24권. 레드 바론](https://img.zoomtrend.com/2026/06/11/1781228393-EB829CED8380.jpg)
