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'요즘 심상치 않은 BYD 전기차' 중국차 오명 떨쳤다!

'요즘 심상치 않은 BYD 전기차' 중국차 오명 떨쳤다!

요즘 심상치 않은 BYD 전기차, 중국차 오명 떨쳤다! 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서, 블로거 범범입니다. 국내 자동차 시장에서 요즘 심상치 않은 BYD 전기차가 '중국차 오명'이라는 프레임을 빠르게 걷어내고 있죠? 2025년 1월 16일 BYD 승용 브랜드가 공식 출범한 뒤, 첫해 11월까지 4,955대 판매를 기록하며 존재감을 증명했습니다. '중국차'라는 편견이 강했던 시장에서 이 정도 속도는 확실히 심상치 않은 결과입니다. 1) '중국차 오명'을 떨친 숫자 : 판매·실적·해외 성장 BYD 전기차는 국내 출범 직후 재고 떨이, 배터리 안전성 논란 같은 잡음을 겪었습니다. 그런데 글로벌 지표가 공개되면서 '.......

2025 BYD 아토3 리뷰, 조용히 시장 파괴중

2025 BYD 아토3 리뷰, 조용히 시장 파괴중

BYD가 다음달이면 어느덧 대한민국 시장에 등장한지 1년이 됩니다. 조금 놀라운 점은 이제 도로에서 지나다니다보면 BYD 차량을 종종 볼 수 있는데요. 만약 BYD에 관심을 갖게 된다면 자연스레 대한민국 시장에 진출하면서 첫번째로 나온 모델에 대해 궁금해지기 마련일겁니다. 과연 처음 한국에 정식으로 볼 수 있게된 이 자동차의 근황은 어떨까요? 2025 BYD 아토3 Plus 60.4kWh BYD 리튬 인산철 배터리 외장 컬러: 코스모스 블랙 실내 컬러: 블랙 최고 출력: 201마력 최대 토크: 31.6kg.m 가속 성능: 7.3초 주행 거리: 321km 시작 가격: 3,330만원부터(EV 60.4kWh 플러스 기준) 첫 준비는 아토3로부터 아토3는 BYD의 서브 브랜드인 왕조 시리.......

씨라이언7 보러 BYD 서초전시장 방문, 크리스마스 이벤트 참여

씨라이언7 보러 BYD 서초전시장 방문, 크리스마스 이벤트 참여

오늘은 지난 주말에 다녀온 BYD 서초전시장에 대한 소식을 전해드리도록 하겠습니다. BYD 서초전시장은 예술의 전당 앞 수입차 거리에 위치하고 있는데요. 예전 폭스바겐 전시장 자리입니다. 현 위치에 있던 폭스바겐과 맞은편에 있던 아우디가 떠나면서 그렇게 인기 있던 독일차들의 인기가 많이 식어버렸음을 느끼게 되는 대목인데요. 그 자리에 BYD가 자리 했다는 것이 참 많은 것을 느끼게 해줍니다. 씨라이언7 보러간 BYD 서초전시장 방문 후기 처음 아토3를 시작으로 씰과 씨라이언까지 국내 시장에 들여온 BYD는 처음의 우려와 달리 현재 수입차 시장에서 서서히 두각을 나타내고 있는 상황인데요. 11월 수입차 판매 순위에서는 BYD의 씨.......

싫다더니 제네시스보다 많이 팔린 BYD 씨라이언 7

싫다더니 제네시스보다 많이 팔린 BYD 씨라이언 7

싫다더니 제네시스보다 많이 팔린 BYD 씨라이언 7 아마 중국 BYD 브랜드가 한국에 자리 잡는다는 이야기가 들렸을 때 대부분의 사람들의 반응은 이랬습니다. "중국차가 한국에..?", "현대 기아의 벽을 넘기 어려울 거야.", "아무리 싸도 누가 중국차를 사?" 저 역시도 솔직히 이렇게 생각했었는데요. 중국이 만든 자동차, 낮은 인지도와 그동안 봐왔던 품질 등 국산 브랜드 현대 기아가 뿌리 깊게 박혀 있는 한국에서 BYD가 들어온다는 것은 쉽지 않은 일이었죠. 어떤 스펙의 어떤 모델이 출시되는지 관심은 없었고 그저 싫다고만 표현했던 대중들, 그 예상은 보기 좋게 빗나갔습니다. 망할 줄 알았는데.. 결과는.......