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"대한민국의 모든 기술력이 집약된 차.." 제네시스 G90 신형 간단 시승기

"대한민국의 모든 기술력이 집약된 차.." 제네시스 G90 신형 간단 시승기

안녕하세요. 네이버 자동차 인플루언서, 유현태입니다. 이번에 리뷰를 준비해 본 차종은 현대자동차그룹의 프리미엄 브랜드, 제네시스의 명실상부 플래그십 세단 G90 3.5 가솔린 터보 AWD 모델입니다. G90은 단순한 이동 수단을 넘어서, 대한민국의 기술적 위상과 럭셔리 철학을 전 세계에 보고하는 상징적인 모델이라 볼 수 있는데요. 제네시스 G90 풀체인지는 기존의 디자인 정체성을 유지하면서 완성도를 극한으로 이끌고, 사용자의 편의성을 극대화할 수 있는 첨단 사양들을 기본화합니다. 메르세데스-벤츠 S클래스나 BMW 7시리즈와 같은 쟁쟁한 수입 대형 세단들 사이에서도, 국내에서는 꾸준한 판매량을 기록하며 한국 시장의 독보적인 주.......

“대통령이 탄 그 차, 마이바흐 아니었다” 세계가 주목한 국산 럭셔리 세단 '제네시스 G90'

2025 APEC 정상회의, 제네시스 G90이 선보인 '대한민국 럭셔리' 2025년 경주에서 열린 아시아태평양경제협력체(APEC) 정상회의 현장은 뜨거운 열기로 가득했습니다. 특히 이재명 대통령이 탑승한 의전 차량이 공개되자, 전 세계 언론의 시선이 집중되었죠. 그 시선이 향한 곳은 다름 아닌 독일산 리무진이 아닌, 대한민국의 기술력으로 탄생한 럭셔리 세단, 제네시스 G90이었습니다. 검은색 차체에 선명하게 새겨진 ‘ROK-001’ 번호판은 대통령을 상징하는 바로 그 번호였습니다. 이전까지 대통령 의전 차량은 메르세데스-마이바흐 S클래스 풀만 가드가 주로 사용되었지만, 이번 APEC에서는 이재명 대통령이 직접 제네시스 G90을 선택.......

'1억 4천!?' 신형 제네시스 2024 G90, 마일드 하이브리드 넣으니 가격 감당 안되네

'1억 4천!?' 신형 제네시스 2024 G90, 마일드 하이브리드 넣으니 가격 감당 안되네

'1억 4천!?' 신형 제네시스 2024 G90, 마일드 하이브리드 넣으니 가격 감당 안되네 '조선의 플래그십' 제네시스의 G90에 대해 이야기를 해보려고 합니다. 우선 현재 우리나라 국산 브랜드 차종 중 가장 비싼 차로 알려져 있으며 스펙이나 품질 또한 우수하다는 평가를 받고 있는 자동차이죠. 하지만 이러한 타이틀을 갖고 있어 그런지 굉장히 비싼 가격에 책정되어 있는데요. 롱바디, 블랙 에디션 이 아니라 일반 모델 풀옵션만 하더라도 1억 4천만 원에 육박하는 가격에 법인 차가 아니라면 구입하기 어려울 것 같다는 생각도 들었습니다. 이번 콘텐츠에서는 신형 제네시스 2024 G90 모델의 풀옵션 가격에 대해 알아볼 텐데.......

제네시스 신형 G90 비싼 가격에도 잘 팔리네 앞으로 연두색 번호판만 보게 될지도? (ft. 블랙)

제네시스 신형 G90 비싼 가격에도 잘 팔리네 앞으로 연두색 번호판만 보게 될지도? (ft. 블랙)

제네시스 신형 G90 비싼 가격에도 잘 팔리네 앞으로 연두색 번호판만 보게 될지도? 제네시스의 플래그십 세단 신형 G90입니다. 최소 9,540만 원부터 시작하는 비싼 가격과 플래그십 세단이라는 것을 생각해 보면 굉장히 높은 판매량을 유지하고 있는 국산 자동차입니다. 아마 대부분이 법인 명의로 구입한 자동차이기에 사장님들과 회장님들의 차로 선택을 받기 때문인데요. 최근 법인 명의로 차량을 구입하게 되면 8,500만 원 이상의 가격을 갖고 있는 차량에 한 해 연두색 번호판을 적용하고 있는데요. 제네시스 G90은 최하위 트림, 그리고 깡통을 선택하더라도 8,500만 원이 넘기에 법인 차라면 반드시 연두색 번호판을 달수밖에 없습니다. 앞.......