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레이EV 시승기, 실주행가능거리
#경차 이자 #전기차, #기아자동차 #레이EV 를 시승했습니다. 요즘 전기차 분야에서 뜨거운 감자죠. 완충시 실주행가능거리가 얼마나 될것인가, #리튬인산철 배터리 충전시간은 얼마나 걸릴것인가 등등. 그래서 제가 #레이전기차 의 가장 핫한 궁금증을 풀어드립니다. 그 전에 잠시, 기존 레이에 전기모터와 배터리를 얹었을 뿐 디자인의 차이는 일단 없습니다. 충전구가 전면에 위와같이 위치하고있다는 점, 사이드뷰를 봤을때 유일하게 다른점은 휠 디자인. 휠 크기는 14인치 입니다. 뒷모습은 다른것 하나없이 동일합니다. 실내구성 동일합니다. 운전석까지 완전히 접히는 평탄화 가능한 실내구성 가능합니다. 트렁크 공간만 포기한다면 #레이.......
기아 전기차의 미래 (EV3 / EV4 / EV5)
기아 EV 데이 #기아전기차 미래를 만나볼 수 있는 기아 EV 데이가 열렸습니다. 이번 행사는 미디얼르 중심으로 개최가 되었는데요. 기아자동차 준중형 전동화 SUV 모델인 #기아EV5 모델을 국내 처음 공개하고 앞으로 출시 예정인 #EV4 그리고 #EV3 컨셉 모델을 공개한 자리입니다. 이번 기아 전기차 EV데이 에서는 #전기차 시장의 대중화를 이끄는 기아자동차에서 준중형 전동화 모델 #EV5 차량을 국내 첫 공개하는 시간을 갖은 것이 메인입니다. 이미 제 블로그에서도 한 번 다뤘던 차량인데요. 롱레인지 AWD 모델에는 81kWh 배터리를 탑재하여 합산 출력 225kW까지 보여줄 것으로 보여지고 있습니다. 또한 이번 행사에서는 #기아EV4 컨셉카와 #.......
아이오닉5N 시승기
#장난감 을 시승했습니다. 이 차는 #전기차 지만, 데일리카도, 패밀리카도 될 수 없습니다. 바로 #아이오닉5N 입니다. #아이오닉5 의 #N 버전입니다. 고성능 차량이죠. #IONIQ5N 이 나오기 전까지는 기아자동차 EV6 GT 가 국산차중 가장 빠른차였습니다. 하지만 딱 1년만에, EV6 GT는 아이오닉5N 에게 1위자리를 내어주었습니다. 아이오닉5N 의 최고출력은 478kW(641마력), 최대토크는 740Nm(75.5kg.m) 입니다. EV6 GT 의 최고출력은 430kW(576마력), 최대토크는 740Nm(75.5kg.m) 입니다. 토크는 동일하지만 출력이 무려 48kW(65마력) 이 높습니다. 641마력, 75.5kg.m 의 토크는 정말 이렇게 됩니다. 동일한 스펙의 내연기관 차량이 있다고 가정.......
현대자동차그룹, 2023년 3분기 4대 신차 출시로 글로벌 시장 최다
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 자동차 시장 조사/분석 기관 JATO Dynamics의 2023년 3분기 신차 출시 동향에 따르면, 브랜드 별로 봤을 때 현대자동차가 5세대 싼타페, 기아가 신흥 시장을 겨냥해 멕시코에서 생산될 K3와 스포티지의 완전 전기차 대안인 신형 EV5, 제네시스가 GV80의 쿠페 버전을 출시하며 현대자동차그룹은 총 4대의 신차를 출시하여 해당 기간 제조업체 최다 신차 출시를 기록했다고 밝혔습니다. 국가 별로 보면, 중국이 23대의 신차를 출시하여 최다를 기록했고, 일본과 독일이 5대, 우리나라가 4대로 네번째로 신차를 많이 출시한 국가로 기록되었습니다. 자세한 사항은.......
