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BYD 전기차, BYD 아토3 런칭
#BYD전기차 #BYD아토3 가 국내시장에 드디어 출시되었습니다 사진과 영상으로 보던 느낌보다는 디테일에 괜찮았다고 할까요?? 배터리 타입 블레이드 배터리(LFP) 모터 타입 싱글(전륜) 배터리 용량(kWh) 60.48 최고출력(kW) 150 충전시간(20 → 80%)약 30분 주행거리(km) *복합기준 321 전장x전폭x전고(mm) 4,455 x 1,875 x 1,615 승차 정원 5인 충전은 조수석 앞쪽 휀더에 위치합니다 물론 수동으로 여닫는 방식^^ 뒤쪽으로 흐르는 라인이 부드럽게 디자인되었더군요 #BYD 차량들에 공통적으로 보이는 테일램프는 보다 낮고 넓은 후면부를 꾸며주죠 디퓨져 역시 과감하고 디테일이 괜찮았어요 트렁크 공간 여유도 좋은 편이고, 바닥 재질도 두툼.......
EV3보다 1천만원 저렴한 아토3, 진짜 게임체인저 될까?
드디어 베일을 벗었다. BYD가 한국 시장 공략을 위해 내놓은 첫 모델 '아토3'가 실체를 드러냈다. 3,150만원이라는 파격적인 가격에 풀옵션급 사양을 담아냈다는데, 과연 어떤 차인지 살펴보자. 예상밖의 BYD 아토3 솔직히 중국차라고 하면 떠오르는 그 조잡함이나 저렴한 느낌이 없다는게 현장 평가들의 중론이다. 마감 품질이나 전반적인 완성도가 가격대비 상당히 준수하다는 평가다. 실내는 어땠을까? 12.8인치 회전형 디스플레이를 중앙에 배치했고, 실내 곳곳에 앰비언트 라이트까지 적용했다. 다만, 이런 방식의 도어트림과 에어밴트는 국내 오너들의 입장에서는 좀처럼 이해하기 어려운 디자인이다. 대신 기본 사양 구성이 뛰.......
제네시스 ELECTRIFIED GV70 페이스리프트 출시
#제네시스 #gv70 은 작년에 이미 페이스리프트를 단행했죠. 그리고 오늘 #electrifiedgv70 페이스리프트 모델이 출시되었습니다. ELECTIRIFIED GV70 은 #전기차 입니다. 공식명칭은 아니지만 #EGV70 혹은 #GV70E 라고 불리는 #gv70전기차 버전이죠. 따라서 #제네시스GV70 페이스리프트 모델과 마찬가지로 GV70 전기차도 동일한 변화를 보여줍니다. 요즘 제네시스 페이스리프트 모델의 두드러지는 특징은 바로 이 모니터죠. 계기판과 인포테인먼트 모니터 일체형, 정말로 하나의 디스플레이 입니다. 이것은 실제 차안에서 꽤 임팩트가 있습니다. 하나의 통 디스플레이냐 아니냐에 따라서 임팩트의 차이가 큽니다. 당연히 GV70 전기차 페이스리프트.......
BYD 전기차 아토 3, 반드시 플러스를 구입해야 하는 이유 (ft. 가격)
BYD 전기차 아토 3, 반드시 플러스를 구입해야 하는 이유 (ft. 가격) 광주광역시, 드디어 중국 중국차 브랜드 BYD가 상륙했습니다. BYD 광주 전시장은 글을 쓰는 시점과 한 날인 1월 16일부터 론칭을 하게 되었는데요. 기존 선일 모터스에 근무하셨던 오승보 과장님께서 초청을 해주신 덕분에 광주 BYD 전시장 첫 번째 고객으로 방문의 기회를 얻게 되었습니다. 요즘 핫 한 전기차, BYD의 아토 3인 거 아시죠? 오늘이 론칭 첫날이기 때문에 씰은 볼 수 없었지만 정말 궁금했던 아토 3를 볼 수 있어 좋았습니다. 이번 글을 통해 독자분들의 궁금증을 해소해 드릴 수 있었으면 좋겠네요. 외관 디자인 평가 우선 아토 3의 디자인 평가부터 시작해 볼.......
