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"중국차 무시 못하겠는데?" BYD 양왕 U9X 세계 최고속 달성
안녕하세요 네이버 자동차 인플루언서 제프킴입니다. 중국자동차 브랜드들의 저돌적인 모습들은 정말 이제는 무섭다고 표현을 해야하지 않을까 싶습니다. 해외 여러나라들이 우리 현대자동차를 볼 때 이런 느낌이였을까요? 중국차 하면 대부분 거짓말로 포장된 성능과 내구성, 각 제품들이 품질등 최악들만 봐왔었는데요. 중국 전기차 대표 기업인 BYD 산하 브랜드 양왕이 2024년 하이퍼카 U9을 등장시켰습니다. 1300마력에 달하는 출력도 믿기 어려웠지만, 점프를 하는 모습으로 약간의 비웃음을 사기도 했었는데요. 국내 모터쇼에 전시가 되기도 했었습니다. 30대 한정 판인 양왕 U9X(U9 익스트림)은 최근 다양한 기록을 갈아 치웠는데요 우선.......
이 차가 안팔리는 이유, 제네시스 GV60 페이스리프트
*제네시스로부터 시승 차량을 지원받았습니다. 흔히 잘 팔리지 않는 차를 '망한 차'라고 합니다. 이게 맞는 말일까요? 물론 좋은 차라면 잘 팔리는 게 당연하겠죠. 하지만 아무리 좋게 만들어도 잘 팔릴 수 없는 여건이라면 안 팔립니다. 오늘 이야기할 GV60처럼 말이죠. 제네시스 GV60 페이스리프트 길에서 잘 보이지 않는 이유 제네시스의 막내이자 순수 전기차인 GV60은 제네시스 라인업 중에서 가장 판매가 부진한 모델입니다. 단종설이 나올 정도였죠. 하지만 페이스리프트 모델이 무사히 출시되었고 제네시스 고성능 라인인 마그마는 아예 GV60을 기본 베이스로 만들어지고 있습니다. 즉, 국내 전기차 판매 구조상 고객이 GV60을.......
테슬라, 브랜드 로열티 지난 1년간 크게 하락
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 테슬라를 소유한 차주들이 다시 테슬라를 선택하는 비율이 낮아지고 있습니다. 이는 노후화된 라인업과 일론 머스크의 정치적 성향이 전환 비율 하락의 주요 원인으로 지목되고 있습니다. 테슬라의 브랜드 로열티가 지난 1년간 크게 하락했고, 많은 전기차 기존 소유자들이 가솔린 및 디젤 차량으로 전환하고 있습니다. 현재 테슬라의 로열티 순위는 포드에 뒤처졌으나 쉐보레보다는 앞서 있습니다. 얼마 전까지만 해도 기존 자동차 제조사들은 테슬라를 따라잡기 위해 고군분투했습니다. 더 많은 구매자들이 가솔린 차량을 버리고 캘리포니아 브랜드 테슬라의.......
쏘렌토와 동급인 신형 SUV, 출시하자마자 할인?
쏘렌토와 동급인 신형 SUV, 출시하자마자 할인? 쏘렌토와 동급인 신형 중형 SUV 한 대가 한국에 상륙했습니다. 바로 중국의 전기차 브랜드 BYD의 씨라이언 7인데요. 저는 출시 전부터 BYD 전시장과 모빌리티 쇼를 통해 실물을 봤었기에 어느 수준의 상품성을 갖추고 있는지 어느 정도 알고 있는데요. 이번에 BYD 코리아에서 공개한 씨라이언 7의 가격은 4,490만 원. 사실 아무리 가성비 좋다고 소문난 BYD라 할지라도 중형 SUV에 이 정도 스펙을 갖고 있다면 5천만 원이 훌쩍 넘어갈 줄 알았지만 BYD는 또 한 번 가성비 모델을 론칭하며 한국 시장을 공략하고 있네요. 이번 콘텐츠에서는 쏘렌토와 동급인 신형 SUV, BYD 씨라이언 7에 대해 이야기.......
![[웹툰단행본] 『통제구역관리부』 2권과 사은품 LED 미니 간판 마그넷 후기 : 공포물 쫄보지만 이건 재밌더라](https://img.zoomtrend.com/2026/06/20/1781977668-SE-0c457c3c-4404-494c-a055-508f253e0dcc.jpg)
