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신형 992.2 포르쉐 911 GT3 선대 4개 세대 GT3의 족보 탐구
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 992.2세대 포르쉐 911 GT3가 오늘 새벽에 드디어 공개되었습니다. 911 중에서 트랙 지향적인 하드코어한 모델로 특화된 GT3는 이번에 출시된 992.2세대에 앞서 4개 세대의 GT3가 있었습니다. 911 GT3는 25년 동안 드라이빙 애호가들이 가장 갈망하는 포르쉐였습니다. 911 터보는 더욱 현실적인 속도를 제공합니다. 카브리올레는 햇빛이 들어옵니다. 하지만 GT3는 하늘을 찌르는 6기통 박서엔진의 높은 레드라인부터 용서할 수 없을 정도로 단단한 서스펜션까지, 감각을 자극하는 차입니다. 이제 포르쉐가 992.2 세대의 최신 모델을 공개하면서 Car and Driver가.......
992.2 포르쉐 911 카레라 GTS 리뷰; 하이브리드인지 눈치챌까?
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 포르쉐가 지난 5월 포르쉐 911로는 최초로 하이브리드 파워트레인을 탑재한 992.2 포르쉐 911 GTS를 공개하였습니다. 포르쉐는 911 역사상 최초로 도입한 하이브리드 시스템은 T-하이브리드라 불리며 높은 효율을 달성했는데요, Car & Driver는 T-하이브리드가 높은 효율을 달성할 수 있었던 기술적인 이유를 분석하여 제공한 바 있습니다. 이론적으로 높은 효율을 설명했던 Car & Driver가 이번에는 직접 이 녀석을 만났는데요, 992.2 포르쉐 911 카레라 GTS는 하이브리드이지만, 여러분들은 결코 알지 못할 것이며 전통적인 표준 스포츠카에 전기를.......
25년, 미국에서 JDM을 부르는 마법의 숫자
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 전문지식을 전하는 사냥꾼입니다. 저의 친한 동생이 닛산 스카이라인 R34 GT-R을 7년 넘게 과할 정도로 물고 빨고 아끼며 가꾸고 있어서, 스카이라인 R34 GT-R에 대해서는 다소 친근감이 있습니다. 예전에 그 동생에게 미국에서 25년 법칙이라는 것이 있다는 이야기를 들은 적이 있었는데, 그냥 그러려니 하고 흘려들었던 기억이 있습니다. 그런데, 그때 그 이야기가 드디어 이렇게 기사로 나오는 것 보니 신기합니다. 미국에서 클래식카로 분류되어 수입이 자유로워지는 연한, 마법의 숫자 25입니다. 1998년이 중요한 이유는 무엇일까요? 우선 존 프랑켄하이머 감독이 로버트 드 니로, 장.......
