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승차감 미쳤다는 토요타 시에나 하이브리드, 연비까지 대박이라는데?

승차감 미쳤다는 토요타 시에나 하이브리드, 연비까지 대박이라는데?

승차감 미쳤다는 토요타 시에나 하이브리드, 연비까지 대박이라는데? 한국에 카니발이 있다면 일본에는 시에나가 있습니다. 두 차종 모두 하이브리드 라인업이 존재하기에 많은 사람들이 비교의 대상으로 두 차량을 비교하시곤 하는데요. 토요타 시에나 하이브리드에는 놀랄만한 특징들이 있습니다. 이렇게 큰 덩치와 중량에도 불구하고 미쳤다는 승차감, 2.5리터 하이브리드 엔진과 CVT 무단 변속기의 조화로운 조합으로 느낄 수 있는 부드러운 주행 질감, 14.5km/ℓ의 효율 높은 복합 연비까지 경험할 수 있는데요. 가격적인 부분에서 카니발과 비교를 해본다면 약 천만 원 이상 차이가 나는 자동차이지만 실제 오너분들은 그만한 추가 비용을.......

토요타, GR86 엔진 보증 RTV 이슈로 결국 미국에서 집단 소송 피소

토요타, GR86 엔진 보증 RTV 이슈로 결국 미국에서 집단 소송 피소

자유로의 꿈|2024년 11월 15일|자동차리뷰

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 해외에서 토요타의 대표적인 스포츠카인 GR86에 대한 회사의 엔진 보증 수리 거부 이슈가 크게 화제가 된 적이 있습니다. 문제의 본질은 이 엔진이 일반적인 가스켓을 사용하지 않고 RTV(Room Temperature Vulcanizing; 실온 가황) 실리콘 가스켓을 사용함에 따라, 그 실리콘이 과다 도포되었거나 떨어져나올 경우, 엔진오일의 순환을 막아 엔진 블로우로 이어질 수 있다는 것에 있습니다. 이런 본질적인 문제를 안고 있다보니, 소유자들은 GR86 엔진에 문제가 발생하면 RTV 이슈를 의심하게 되는 반면, 토요타는 다른 원인이 있었음을 주장하는 등의 갈등이 점.......

기아 타스만의 최대 라이벌 포드 레인저는 호주에서 2년 연속 판매량 1위 질주 중

기아 타스만의 최대 라이벌 포드 레인저는 호주에서 2년 연속 판매량 1위 질주 중

자유로의 꿈|2024년 11월 11일|자동차리뷰

안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 얼마전 공개된 기아 최초의 픽업트럭 타스만은 호주를 비롯한 오세아니아를 메인 타켓 시장으로 개발되었습니다. 여러가지 이유가 있겠습니다만, 가장 큰 이유는 미국에서는 미국내에서 생산하지 않으면 치킨세가 부과되기 때문에 가격 경쟁력을 얻기 어렵다는 이유로 전략 시장에서 미국이 제외되었습니다. 반면에 호주는 유트(Ute)라 부르는 픽업트럭이 굉장한 인기를 끌고 있는 지역이기 때문에 타스만이라는 이름부터 이 지역을 타겟팅했음을 알 수 있습니다. 기아 타스만이 비집고 들어가려는 호주의 자동차 시장의 상황, 특히 라이벌인 포드 레인저와 토.......

40대 아재들이 카니발을 두고 토요타 시에나 하이브리드를 타는 진짜 이유

40대 아재들이 카니발을 두고 토요타 시에나 하이브리드를 타는 진짜 이유

40대 아재들이 카니발을 두고 토요타 시에나 하이브리드를 타는 진짜 이유 토요타 시에나는 1997년도부터 생산이 시작된 미니밴 모델입니다. 국내 브랜드 대표적인 미니밴을 생각해 보면 기아 카니발이 떠오르는데요. 기아는 카니발을 1998년도부터 시작을 했으니 토요타가 1년 빠르다고 볼 수 있습니다. 하지만 27년 정도가 흐른 지금 두 차량을 살펴보게 되면 비슷한 세월 동안 판매가 되었음에도 다양한 부분에서 차이점을 발견하곤 합니다. 특히, 파워 트레인의 차이가 굉장히 컸는데 오래전부터 하이브리드 라인업을 구축했던 시에나와는 달리 얼마 전 하이브리드를 탑재하게 된 카니발을 보면 소비자들의 니즈에 대한 공급이 늦다는 것은 확.......