트랙 주행
Posts
3 posts
제3회 혼다 트랙데이, 인제 스피디움에서 열린 모터사이클 축제
지난 8월 17일, 강원도 인제 스피디움은 특별한 라이더들의 열기로 가득했습니다. 바로 혼다코리아가 개회한 '제3회 혼다 트랙데이' 덕분인데요, 사진으로만 봐도 트랙 위를 달리는 모터사이클 행렬은 정말 압도적이었습니다. 현장에 있던 분들은 엔진음과 속도감에 잊지 못할 추억을 만들었을 것 같네요. 솔직히 저도 사진을 보며 '다음엔 나도 꼭 참가해 보고 싶다.'는 생각이 들었는데, 오늘은 뜨거웠던 현장 소식을 공유해 보도록 하겠습니다. 혼다 트랙데이, 라이더만을 위한 모터사이클 이벤트 혼다 트랙데이는 혼다코리아가 매년 마련하는 특별한 모터사이클 이벤트로 평소 도로에서 경험하기 어려운 트랙 주행을 직.......
페라리 아말피 라이벌, 3세대 신형 애스턴마틴 밴티지 S 출시
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 애스턴마틴은 작년 2월 3세대 밴티지를 공개하고, 금년 1월에는 밴티지 로드스터를 공개한 바 있습니다. 이런 가운데 신형 애스턴마틴 밴티지 S가 202mph(325km/h) V8 고성능 모델로 돌아왔습니다. 현재까지 가장 강력한 양산형 V8 밴티지 모델로 트랙 주행에 초점을 맞췄습니다. 애스턴마틴은 빈티지 S를 공개했습니다. 이는 3세대 밴티지 중 현재까지 트랙에 초점을 맞춘 가장 하드코어한 모델입니다. 2018년 이후 처음으로 밴티지에 S 접미사가 적용된 모델이며, 애스턴마틴은 최고 퍼포먼스 모델에 해당 배지를 다시 도입하며 최근 공개된 DBX S에 이어 밴.......
가레트 모션 (Garrett motion) 터보차저로 더욱 짜릿한 드라이빙이 가능했던 BMW 850i 트랙 주행기
▶다운사이징(Downsizing) 예전에는 자동차를 엔진의 배기량으로 급을 나누었습니다. 잘 달리기 위해서는 엔진의 힘이 강해야 하는데 그러러면 엔진의 사이즈가 커야 했죠. 당연히 배기량이 큰 엔진은 힘이 좋은 대신 연료를 많이 소비하는 단점이 있었습니다. 연비를 많이 쓴다는 것은 지구상의 유한 자원인 화석 연료의 고갈을 의미하고 또한 그만큼 공해도 많이 유발함을 뜻합니다. 그래서 지구를 보호하기 위해 자동차는 다운사이징이라는 것을 하게 되었는데요. 배기가스 규제가 강화되고 고배기량 차량은 더이상 살아남기 힘든 시대가 오면서 자동차가 어떻게 하면 작은 엔진에 큰힘을 발휘할 수 있는가를 연구하게 되었습니다. 내연기관에.......
