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포르쉐, 7인승 SUV에 전동화 포기하고 V8 엔진 얹나? 차세대 플래그십의 반전 전략
럭셔리 스포츠카의 대명사, 포르쉐가 준비 중인 역대급 사이즈의 플래그십 SUV 소식입니다! ️ 코드명 'K1'으로 불리며 세계 카이엔 유저들의 기대를 한 몸에 받고 있는 이 모델이, 당초 예상과 다른 파워트레인을 얹을 수도 있다는 소문이 돌고 있어요. 과연 어떤 변화가 감지되고 있는지, 그리고 왜 이런 결정이 나왔는지 가볍게 짚어볼게요! "전기차 대신 V8 엔진?"... 전동화 전략의 유턴? 원래 K1은 포르쉐의 전동화 비전에 따라 순수 전기차(BEV)로만 나올 것으로 알려졌습니다. 하지만 최근 글로벌 전기차 시장의 수요가 주춤하면서 분위기가 바뀌었는데요. - V8 하이브리드 검토: 외신에 따르면 포.......

포르쉐 카이엔 가격이 점점 떨어지네~
안녕하세요 밍구입니다 포르쉐 카이엔은 곧 전기차로 나옵니다 내연기관은 단종될 수순입니다 여전히 하이브리드 모델은 인기가 있죠 https://auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/s1219973439 2011년 모델인 포르쉐 카이엔입니다 12만의 적은 키로수! 1천만원입니다 블랙바디에 가족형 SUV 기본적인 카이엔은 에어서스가 안들어가죠 3.6엔진에 가성비가 좋습니다 GTS정도는 되어야 달리는 맛도 난다지만... 요즘 세상엔 전기차만큼 달리는 재미가 있는 차량은 없죠 내연기관은 그저 감성으로 타야합니다 실내에서 보관하고 관리한 차량이라 깨끗합니다 블랙 바디 차량이 관리가 어렵잖아요 천장이 10년이 지나면 쳐집니다~ 이 차량도 천장이 내려왔.......

BMW CS 트림, SUV에는 적용 안된다
안녕하세요? 가장 빠른 자동차 뉴스와 F1 소식, 자동차 지식을 전하는 사냥꾼입니다. 앞으로 더 빠른 BMW SUV를 원한다면 컴피티션 트림으로 만족해야 할 전망입니다. 최고 경영진이 더 강력한 CS 모델 출시를 배제했기 때문이라고 호주의 Car Expert가 보도했습니다. BMW의 고성능 M 디비전은 SUV 라인업에 더 강력한 CS 버전을 추가할 계획이 없으며, 대신 승용차 전용으로 유지할 방침입니다. CS(Competition Sport) 모델은 현재 BMW M 디비전에서 제공하는 최상위 모델로, 가격과 성능 면에서 표준 M 및 더 강력한 컴페티션 변형 모델보다 상위에 위치합니다. 이 트림은 일반적으로 출력과 토크를 높이고 무게를 줄여 가속 성능과 최고 속도.......

포르쉐 카이엔 쿠페와 일반형, 결정적 차이점 3가지와 오너들의 선택 가이드
포르쉐 카이엔은 '강남 싼타페'라고 불릴 정도로 한국 시장에서 엄청난 사랑을 받고 있는 럭셔리 SUV의 대명사입니다. 하지만 막상 구매를 결심하고 나면 행복한 고민이 시작됩니다. 바로 전통적인 SUV 스타일의 '카이엔 일반형'과 날렵한 디자인의 '카이엔 쿠페' 중 무엇을 선택할 것인가에 대한 문제입니다. 두 모델은 파워트레인을 공유하지만, 지향하는 바와 실제 사용 경험에서는 분명한 차이를 보입니다. 오늘 포스팅에서는 디자인, 실내 공간, 주행 성능, 그리고 실용성 측면에서 두 모델을 심층 비교하여 여러분의 선택을 도와드리겠습니다. 1. 디자인: 클래식한 웅장함 vs 날렵한 역동성 가장 눈에 띄는.......



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