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"다시 국내 출시하라고 난리!" 신형 폭스바겐 티록, 소형 SUV 리뷰
"다시 국내 출시하라고 난리!" 신형 폭스바겐 티록, 소형 SUV 리뷰 안녕하세요. 자동차 전문 인플루언서, 블로거 범범입니다. 요즘 출시되는 소형 SUV 라인업을 보면 신박한 선택지보다는 점점 차량 특징들이 비슷해지고 있습니다. 크기만 다를 뿐, 디자인과 실내 구성, 주행 감각까지 크게 차별화되는 모델이 줄어드는 분위기죠! 이런 상황에서 다시 주목받고 있는 차가 바로 폭스바겐 티록입니다. 유럽에서는 이미 신형 모델이 공개되면서 상품성이 크게 개선됐고, 국내에서도 '다시 들어와야 한다'는 반응이 나오는 이유가 분명해 보입니다. 1. 디자인과 비율, 소형 SUV지만 존재감은 다르다 신형 티록은 기존보다 훨씬 스.......
"49년 역사상 처음" 폭스바겐, 獨 '2025 골든 스티어링 휠' 4개 부문 석권
폭스바겐이 독일 '2025 골든 스티어링 휠(Goldene Lenkrad)' 어워드에서 4개 부문을 석권했습니다. 골든 스티어링 휠은 1976년부터 독일 자동차 전문지 아우토빌트(AUTO BILD)와 빌트 암 존탁(BILD am SONNTAG)이 매년 우수 신차를 선정해 수여하고 있어요. 이번 시상에서는 총 72개 제품을 대상으로 구동, 섀시, 디자인, 품질, 지속 가능성, 가격 대비 성능, 안전성 등 17개 평가 항목에 걸쳐 심사를 진행해 13개 부문별 최고 모델을 선정했죠. 폭스바겐은 올해 어워드에서 골든 스티어링 휠 49년 역사상 최초로 한 제조사가 4개 부문을 동시에 석권한 브랜드로 이름을 올리는 기록을 세웠습니다. 먼저 최고의 컴팩트카로 선정된 골프.......
"국내 출시가 필요해" 폭스바겐 티록 2세대 풀체인지 공개
폭스바겐이 소형 SUV 티록의 2세대 모델을 선보였습니다. 2017년 첫 출시 이후 200만 대 이상 판매되며 브랜드의 성공적인 SUV 중 하나로 자리 잡았던 티록은 이번 풀체인지를 통해 크기와 디자인, 파워트레인, 인테리어 전반에 걸쳐 큰 변화를 보여주고 있습니다. 단순히 세대교체를 넘어 최신 기술과 하이브리드 전략을 담아낸 점에서 주목받고 있습니다. 신형 티록은 전장이 4,373mm, 휠베이스가 2,631mm로 늘어나면서 체급을 키웠습니다. 소형 SUV지만 실제 체감은 준중형 SUV에 가깝고 뒷좌석과 트렁크 공간에서도 여유를 느낄 수 있습니다. 트렁크 용량도 475L로 증가해 실용성이 한층 강화됐는데요. 쿠페형 후면 디자인과 수평형 테일램프.......
2026 티록 완전 공개! 골프보다 잘나가는 SUV
안녕하세요! 최형입니다. 폭스바겐이 ‘골프의 시대’를 넘어, ‘티록의 시대’를 선언했습니다. 더 뉴 티록 2세대가 드디어 유럽 시장에 공개됐는데요, 2017년 첫 출시 이후 글로벌 누적 200만 대 판매를 기록한 티록은 이제 골프마저 제친 폭스바겐의 베스트셀링 SUV가 되었습니다. 오늘은 디자인부터 파워트레인, 실내 구성, 그리고 한국 시장 출시 가능성까지 더 뉴 티록에 대해 집중적으로 살펴보겠습니다. 골프를 넘어선 티록, 2세대로 거듭나다 2세대로 거듭난 2026 더 뉴 티록은 이전 세대보다 122mm 길어진 전장(4,373mm)과 28mm 늘어난 휠베이스(2,631mm)를 통해 실내 공간과 주행 안정성을 동시에 확보했습니다. 특히 2열 레그룸 확보.......
