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"세계 올해의 차라더니..." 현대차 미국서 2년 만에 '퇴출' 결정한 진짜 내막
유려한 곡선의 공기역학적 디자인과 뛰어난 전비로 2023년 '세계 올해의 자동차' 3관왕을 휩쓸며 화려하게 데뷔했던 현대자동차의 전용 전기 세단 아이오닉6가, 불과 출시 2년여 만에 미국 시장에서 사실상 퇴출 수순을 밟게 되었습니다. 글로벌 호평을 받았던 자랑스러운 국산 전기차가 왜 갑자기 세계 최대 자동차 시장 중 하나인 미국에서 일반 모델 판매 종료라는 초강수를 두게 되었는지, 이면에 숨겨진 냉혹한 현실과 복잡한 셈법을 알아보겠습니다. 숫자가 증명하는 뼈아픈 현실, 끝없는 판매 부진 가장 직접적이고 뼈아픈 원인은 처참할 정도로 바닥을 친 판매량입니다. 올해 2월 기준 미국 시장에서 아이오닉6의 월간 판매량.......
"환율 오르는데 가격은 2,100만원 뚝?" 마세라티코리아, GT 라인업에 승부수 걸었다
마세라티코리아가 국내 고객들을 위해 아주 파격적인 결단을 내렸습니다. 최근 계속되는 환율 상승으로 자동차 가격이 줄줄이 오르는 상황에서, 오히려 브랜드의 상징과도 같은 GT 라인업의 가격을 대폭 낮추기로 했거든요. ️ 그란투리스모·그란카브리오, 최대 2,100만원 가격 하향 마세라티코리아는 정통 이탈리안 GT의 정수를 더 많은 고객과 공유하기 위해 전략적인 가격 정책을 도입했습니다. 이번 결정으로 그란투리스모 트로페오는 기존 대비 최대 2,100만원, 엔트리 트림은 1,950만원까지 가격을 낮추며 독보적인 경쟁력을 갖추게 됐습니다. 오픈톱 모델인 그란카브리오 역시 트로페오 트림 가격을 1,740만원 하향 조정했는데요.......
르노 세닉 E-Tech, 국내외 주요 '올해의 차' 시상식 싹쓸이... 비(非) 독일 브랜드 최초 쾌거
르노코리아의 야심작, 준중형 전기 SUV '세닉 E-Tech 100% 일렉트릭'이 국내외 권위 있는 자동차 시상식을 휩쓸며 압도적인 상품성을 증명하고 있습니다. 특히 국내에서는 독일 프리미엄 브랜드들이 독식해오던 '올해의 수입차' 타이틀을 비(非) 독일 브랜드 최초로 거머쥐며 새로운 기록을 썼습니다. 국내 주요 '올해의 차' 2관왕 달성... 수입차 시장의 판도 변화 세닉 E-Tech는 최근 한국자동차기자협회(KAJA)가 주최한 '2026 대한민국 올해의 차(K-COTY)' 시상식에서 당당히 '올해의 수입차'로 선정됐습니다. 이에 앞서 한국자동차전문기자협회(AWAK) 주최 시상식에서도 '올해의 전.......
대형 SUV의 새 기준 현대 아이오닉 9 2026 대한민국 올해의 차 대상 수상! 세계 여성 올해의 차
현대자동차의 야심작 아이오닉 9가 드디어 사고를 쳤습니다! 한국자동차전문기자협회가 선정한 2026 대한민국 올해의 차에서 당당히 대상을 거머쥐었다는 소식입니다. 단순히 대상뿐만 아니라 올해의 전기 SUV 부문까지 석권하며 2관왕에 올랐다고 합니다. 어떤 매력이 마음을 사로잡았는지 오늘 그 이유를 완벽 정리해 드릴게요! 국내를 넘어 세계까지! 상복 터진 아이오닉 9 아이오닉 9의 수상 소식은 국내에만 국한되지 않습니다. 최근 며칠 사이 쏟아진 수상 내역만 봐도 입이 떡 벌어지는데요! 2026 대한민국 올해의 차: 종합 평가 1위로 대상 수상 (한국자동차전문기자협회) 2026 세계 여성 올해의 차(WWCOTY): 최고의 대형 SUV 선정 독일.......
