GV80

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GV80보다 연비 좋은데 아무나 못 산다는 '이 차'

GV80보다 연비 좋은데 아무나 못 산다는 '이 차'

GV80보다 연비 좋은데 아무나 못 산다는 '이 차' 과거와는 다르게 요즘 SUV 시장을 보면 선택지가 넘쳐나는 것 같습니다. 그중에서도 국산 프리미엄 SUV의 대표주자 제네시스 GV80은 프리미엄 시장에서 가장 높은 점유율을 보여주고 있는데요. 아무래도 국산 브랜드이니 접근성도 좋고 현실적이기 때문인 것 같습니다. 하지만 의외로 연비 측면에서 GV80을 능가하는 수입 SUV가 있다고 하는데요. 그 주인공은 바로 랜드로버 디펜더입니다. 다만, 이 차를 구입한다고 마음을 먹었다면 단순 "좋은 차라서..?"라는 이유만으론 뒤따르는 리스크가 너무 많은데요. 요즘 소비자들은 현실적인 장벽을 잘 알고 있는 듯합니다. 의외로.......

연비 14km/L라니... 제네시스 하이브리드 SUV 출시되면 GLE 계약 취소각?

연비 14km/L라니... 제네시스 하이브리드 SUV 출시되면 GLE 계약 취소각?

대형 SUV에서 연비 14km/L라는 숫자는 쉽게 나오지 않습니다. 특히 2톤이 넘는 차체에 고급 옵션을 모두 얹은 프리미엄 모델이라면 더더욱 그렇습니다. 그런데 제네시스가 준비 중인 제네시스 GV80 하이브리드 모델이 이 수치를 목표로 개발되고 있다는 이야기가 나오면서 분위기가 달라지고 있습니다. 단순히 "연비 좋은 모델 추가"가 아니라, 수입 프리미엄 SUV와 정면 승부를 예고하는 카드이기 때문입니다. 후륜 기반 하이브리드, 결이 다르다 GV80 하이브리드는 2.5L 가솔린 터보 기반의 후륜구동 하이브리드 시스템이 유력한데, 여기서 중요한 건 '후륜 기반'이라는 점입니다. 이를 통해 일반적인 전륜 하이브리드와 달.......

GV80보다 좁은데 주차는 더 힘든 '이 차'

GV80보다 좁은데 주차는 더 힘든 '이 차'

GV80보다 좁은데 주차는 더 힘든 '이 차' 분명 GV80보다 작아 보이는데 실제로 운전이나 주차를 해보면 더 힘들다는 차가 있습니다. 바로 기아의 플래그십 전기차 EV9이 그 주인공인데요. 두 차량은 준대형 체급의 SUV이지만 가장 큰 파워 트레인에 차이가 있으며 그에 따라 구조적인 차이로 인해 실제 체감되는 부분이 많이 다릅니다. 제원상 살펴보면 전장과 휠베이스가 EV9이 더 길어 회전 반경 체감에 있어서도 EV9이 훨씬 불리하다고 느껴지는데요. GV80보다 작아 보일 뿐 실제로는 더 다루기 까다로운 SUV로 이번 글에서는 제네시스 GV80과 기아 EV9에 대해 이야기해 보는 시간을 갖도록 하겠습니다. 차체 크기 비교, 체감 포인.......

"300만원으로 다른차 만들어 준다고.." 제네시스 GV80 페이스리프트 필수 옵션은?

"300만원으로 다른차 만들어 준다고.." 제네시스 GV80 페이스리프트 필수 옵션은?

안녕하세요. 네이버 자동차 인플루언서, 유현태입니다. 이번에 리뷰를 통해 자세히 살펴볼 모델은 국내 프리미엄 브랜드의 자존심이라 불리는 제네시스 GV80 페이스리프트입니다. 특히 오늘은 많은 분이 차량을 구매하실 때 가장 고민하시는 실내 사양, 그중에서도 최고급 인테리어의 완성이라 불리는 '시그니처 디자인 셀렉션 2(SDS2)' 옵션을 집중적으로 소개해 드리려고 합니다. GV80은 국내 대형 SUV 시장에서 독보적인 존재감을 보여주며, 매달 수천 대 이상의 꾸준한 판매량을 기록하는 명실상부한 베스트셀링 모델이라고 볼 수 있겠습니다. 최근 2026년형으로 연식 변경을 거친 GV80은 여전히 압도적인 인기를 자랑하고 있습니.......