수입차
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전기차 버리고 다시 시작되는 가솔린 시대? 포르쉐 / 아우디가 전기차 전략 버리고 내연기관 다시 만드는 이유
얼마 전 늦은 밤에 시승차를 타고 장거리 주행을 하다가 정말 아찔한 경험을 했습니다. 배터리 잔량은 10퍼센트 미만인데 찾아간 충전소마다 고장이 나 있거나 이미 다른 차들이 점령하고 있었기 때문입니다. 추운 날씨에 차 안에서 덜덜 떨며 충전 순서를 기다리다 보니 이런 생각이 들었습니다. 과연 우리가 지금 이 차를 타는 것이 정말 혁신인가 하는 의구심 말입니다. 전기차를 사면 충전 셔틀이 된다는 우스갯소리가 이제는 현실이 되었습니다. 남성 운전자들에게 자동차는 단순한 이동 수단을 넘어선 자산이자 신뢰의 대상입니다. 하지만 최근의 충전 인프라 부족과 급격한 중고차 가격 하락은 소비자들을 다시 내연기관 전시장으로 발길.......
한대도 안 팔려도 포기 안 한다? 일본 한복판에 세운 현대자동차 비밀기지의 정체
본 포스팅은 현대자동차 HMG 저널의 내용을 재구성하여 제 생각을 담은 포스팅입니다. 사진 출처 : HGM 저널 및 일본 매체 자동차를 좋아하는 분들이라면 일본 시장이 얼마나 폐쇄적인지 잘 아실 겁니다. 자국 차량에 대한 애착이 워낙 강해서 메르세데스 벤츠나 BMW 같은 브랜드조차 힘을 쓰기 어려운 곳입니다. 그래서 많은 이들이 일본을 수입차의 무덤이라고 부르기도 합니다. 최근 커뮤니티에서는 현대자동차가 일본 시장에 다시 도전하는 것을 두고 무모하다는 반응이 많았습니다. 저 또한 우연히 현대자동차 HMG 저널을 읽기 전까지는 비슷한 생각이었습니다. 하지만 그들이 일본 요코하마에 세운 일본 기술연구소 HMJTC의 존재를 알고 나.......
"일주일 만에 1,000대 터졌다"... 3,600만원대 실구매가 앞세운 볼보차 EX30, 1,000대 계약 돌파
볼보자동차코리아의 파격적인 가격 인하 전략이 시장에서 제대로 통했습니다! 전기차 시장의 침체 우려에도 불구하고, EX30이 가격 조정 단 일주일 만에 신규 계약 1,000대를 돌파하며 압도적인 존재감을 증명했습니다. 프리미엄의 가치는 유지하면서 문턱은 대폭 낮춘 볼보차 EX30의 흥행 비결과 구체적인 혜택 내용을 정리해 드립니다. 가격 인하 승부수 적중... 코어 트림 3,991만원부터 볼보차코리아는 수입 전기차 대중화를 선도하기 위해 EX30 라인업의 판매 가격을 트림별로 최대 761만원 인하했죠. 이번 조치로 EX30의 시작 가격은 3,991만원까지 내려갔으며, 울트라 트림은 4,479만원, EX30CC 울트라 모델은 4,812만원으로 각각 확정했.......
르노 세닉 E-Tech, 국내외 주요 '올해의 차' 시상식 싹쓸이... 비(非) 독일 브랜드 최초 쾌거
르노코리아의 야심작, 준중형 전기 SUV '세닉 E-Tech 100% 일렉트릭'이 국내외 권위 있는 자동차 시상식을 휩쓸며 압도적인 상품성을 증명하고 있습니다. 특히 국내에서는 독일 프리미엄 브랜드들이 독식해오던 '올해의 수입차' 타이틀을 비(非) 독일 브랜드 최초로 거머쥐며 새로운 기록을 썼습니다. 국내 주요 '올해의 차' 2관왕 달성... 수입차 시장의 판도 변화 세닉 E-Tech는 최근 한국자동차기자협회(KAJA)가 주최한 '2026 대한민국 올해의 차(K-COTY)' 시상식에서 당당히 '올해의 수입차'로 선정됐습니다. 이에 앞서 한국자동차전문기자협회(AWAK) 주최 시상식에서도 '올해의 전.......
